Os automobilistas devem estar sempre atentos ao estado do seu veículo. O sistema de travões é um aspeto importante. Qual é a função das pastilhas de travão, quais são os riscos associados à formação de ferrugem e quando devem ser substituídas?
Caraterísticas e vantagens das pastilhas de travão
Nos veículos modernos, as pastilhas de travão estão localizadas no interior do tambor de travão. O termo “travão de sapata de travão” refere-se a um sistema de sapatas de travão fixas que exercem pressão sobre um cilindro rotativo. Na maioria dos casos, estas pastilhas de travão estão rigidamente ligadas às alavancas de travão. Em comparação com os travões de disco, os travões de tambor são mais sensíveis às variações do coeficiente de atrito.
Este componente está sujeito a desgaste, tal como os discos de travão, por exemplo. No entanto, tem a vantagem de estar relativamente bem protegido contra a corrosão. Estando encerrado numa caixa fechada, a sujidade, a água, o pó e os sais têm poucas hipóteses de atingir as peças. Esta propriedade é uma das principais razões pelas quais os travões de tambor utilizam-se em camiões de construção modernos e veículos todo-o-terreno. Uma construção fechada também reduz a quantidade de pó de travão que se pode depositar na jante.
A inspeção periódica é importante
Devido à sua conceção, os travões de tambor duram mais do que os travões de disco. Para evitar avarias ou para as detetar precocemente, deves verificar todo o sistema de travagem regularmente. Se ocorrerem falhas ou se detecta um desgaste significativo, os travões devem ser sempre substituídos. Deves controlar os travões de tambor a cada 20.000 a 30.000 quilómetros. Além disso, se notares uma diminuição da eficiência de travagem, é essencial que os repares.
Os riscos das pastilhas de travão enferrujadas
Apesar da relativamente boa proteção contra a corrosão, a formação de ferrugem não pode ser excluída. O risco de corrosão é particularmente elevado em caso de imobilização prolongada ou de avaria dos travões de tambor. Neste caso, deves verificar se existe apenas uma ligeira formação de ferrugem ou se o componente está completamente enferrujado. Não é recomendável continuar a conduzir sem uma inspeção e reparação minuciosas. Se os travões não estiverem a funcionar a 100%, a distância de travagem aumenta, o que é muito perigoso numa situação crítica. Deve substituir as pastilhas de travão danificadas pela ferrugem. Também é necessário identificar a causa da corrosão. Verifica se os travões de tambor estão intactos ou se houve infiltração de água.
Pastilhas de travão DELPHI
Oferecemos pastilhas de travão DELPHI. Estão disponíveis para quase todos os veículos e em vários tamanhos. Para os veículos Opel e Renault, por exemplo, oferecemos o conjunto de acessórios de 32 peças. Para a Ford, por exemplo, temos um conjunto de acessórios de 26 peças. Um conjunto de acessórios para pastilhas de travão inclui normalmente várias molas e suportes. Qualquer que seja o modelo do teu veículo, encontrarás aqui as pastilhas de travão DELPHI certas e de alta qualidade.
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