Se tem um automóvel para utilização sazonal ou de lazer, lembre-se de carregar a bateria regularmente. Caso contrário, corre o risco de descarga total, o que põe em perigo a peça. Neste caso, terá de a substituir. Para garantir que o seu automóvel está sempre pronto a andar e que a bateria tem uma longa vida útil, é essencial tomar algumas precauções.
Quando é que é necessário carregar a bateria de um automóvel?
Há algumas décadas atrás, ainda era comum retirar e carregar a bateria do carro durante os meses de inverno, uma prática que agora desapareceu. O alternador de um veículo moderno alimenta este componente a uma velocidade tal que as reservas de energia permanecem suficientes mesmo quando muitos aparelhos eléctricos estão a ser utilizados. No entanto, em determinadas situações, a bateria pode esgotar-se. Durante as frequentes deslocações de curta distância, o motor de arranque carrega muito a bateria, especialmente no arranque, mas esta não pode ser suficientemente carregada devido à curta distância percorrida. Do mesmo modo, uma imobilização prolongada durante várias semanas, ou mesmo meses, pode provocar dificuldades de arranque. Para evitar esta situação, a bateria deve ser totalmente carregada pelo menos uma vez por mês.
A bateria do automóvel continua a ser a causa número 1 de avarias
O problema da avaria da bateria não é apenas a necessidade de comprar uma nova, mas muitas vezes também o momento: a baixas temperaturas, o desempenho diminui e a resistência ao arranque aumenta devido à viscosidade do óleo do motor. Não é, portanto, por acaso que uma bateria avariada ou descarregada aparece geralmente quando está prestes a sair para o trabalho de manhã. Há anos que a bateria do automóvel é, de longe, a causa mais frequente de avarias nos veículos.
Tenho de a retirar do veículo para a carregar?
Se estacionar o seu automóvel na berma da estrada, tem, naturalmente, de retirar a bateria do veículo. Se o local onde o automóvel está estacionado tiver uma fonte de alimentação, é, em princípio, possível carregar a bateria sem a desligar. Note, no entanto, que os eventuais picos de tensão do carregador, que são perfeitamente inofensivos para a bateria, podem danificar a eletrónica de bordo de um veículo moderno. Por precaução, se tiver apenas um carregador muito básico, é melhor desligar a bateria, pelo menos durante o tempo de carga. É claro que deixar a bateria ligada tem as suas vantagens. A operação requer menos esforço e, acima de tudo, o relógio do veículo e outras definições não serão apagados.
O que deve ter em conta ao remover a bateria?
Se decidir efetuar esta tarefa, um conjunto de chaves de caixa convencional será normalmente suficiente. A maioria dos veículos está equipada com um suporte que prende a bateria à sua base. Com a chave de caixa correcta, uma extensão e uma chave de roquete, é fácil desapertar os parafusos. Por vezes, é possível desapertar os terminais sem ferramentas, mas se não for possível, um conjunto de chaves de caixa será suficiente. É importante desapertar primeiro o terminal negativo preto e depois o terminal positivo vermelho. As baterias de automóvel têm muitas vezes pegas que facilitam a sua remoção de cima.
Como escolher o carregador correto?
Para carregar a bateria, precisa obviamente do carregador certo. Existem atualmente carregadores inteligentes, já disponíveis na gama de entrada de gama, que adaptam automaticamente a corrente de carga à capacidade da bateria e passam para o modo de carga lenta quando a bateria do veículo está totalmente carregada. Alguns dispositivos permitem também o diagnóstico e a dessulfatação. No entanto, o diagnóstico do estado dos componentes é questionável, uma vez que os resultados são bastante imprecisos. A dessulfatação também é objeto de críticas. Diz-se que remove os cristais de sulfato de chumbo do interior da bateria, restaurando assim a sua capacidade. No entanto, a medida em que este processo aumenta efetivamente a vida útil é controversa.
Uma bateria mais potente com uma capacidade de 100 Ah, utilizada, por exemplo, em veículos a gasóleo, necessitaria de 80 horas para carregar completamente, com uma capacidade residual de 20 Ah e um carregador de um ampere. Esta não é uma opção para um veículo de utilização regular. A tecnologia da bateria do veículo também deve ser tida em conta. Uma bateria AGM moderna, utilizada em automóveis com um sistema Start & Stop, é mais exigente para o carregador. Para as baterias convencionais de chumbo-ácido, por outro lado, as características do carregador desempenham apenas um papel secundário.
Outros carregadores oferecem uma comodidade especial, permitindo a ligação ao isqueiro. Isto permite-lhe manter o capot do motor fechado. Neste caso, no entanto, deve verificar primeiro se a tomada de corrente do veículo pode ser alimentada com eletricidade, mesmo com a ignição desligada. Caso contrário, o carregador também não conseguirá estabelecer uma ligação.
Onde posso carregar a bateria?
Normalmente, uma garagem é o local ideal para o fazer, desde que as temperaturas não desçam abaixo de zero. Deve também ter em atenção que as baterias de automóveis convencionais libertam gás durante o processo de carregamento. Este gás deve poder sair, por isso, retire as fichas da bateria. Além disso, o local deve ser bem ventilado.
O que deve fazer durante a instalação
Antes de substituir o componente, é aconselhável verificar o seu nível de acidez. Se se tratar de uma bateria convencional de chumbo-ácido, pode desapertar os tampões fornecidos. Equilibre o nível de acidez com água destilada. Em seguida, volte a colocar os terminais, ligando primeiro o terminal positivo e depois o terminal negativo. Uma vez colocados, os terminais devem ser tratados com massa para baterias para evitar a corrosão.
Conclusão: a manutenção regular da bateria aumenta a sua vida útil
Este componente tem uma duração de vida de 5 a 6 anos. No entanto, em alguns casos, pode durar até 8 a 10 anos. Para tal, é necessário não só que a bateria seja de boa qualidade, mas também que seja carregada regularmente. Quando as viagens de carro não são suficientemente longas, deve-se utilizar um carregador adequado. Graças a estas medidas de manutenção, a peça em questão permanecerá fiável mesmo em climas frios.
