Quando deves optar por pneus 4 estações?
Se os pneus 4 estações são a melhor escolha para o teu veículo é uma decisão pessoal e individual. É aconselhável ter em conta factores como a frequência de utilização do veículo e a conveniência de duas mudanças de pneus por ano. A escolha certa depende, em parte, das tuas preferências e, em parte, do teu estilo de condução.
De acordo com os peritos do organismo alemão de inspeção técnica, Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), parâmetros como a aderência à estrada, a distância de travagem e o comportamento em curva dos pneus para todas as estações são totalmente comparáveis aos dos pneus sazonais e podem competir equitativamente nos testes. Todas as vantagens e desvantagens devem ser cuidadosamente ponderadas, sendo o preço também um fator importante na decisão.
Os condutores ocasionais podem muito bem optar por pneus de 4 estações, poupando-lhes o investimento num conjunto de pneus de verão e num conjunto de pneus de inverno. O facto de os pneus de 4 estações se desgastarem mais rapidamente é menos importante neste caso. Da mesma forma, se viveres numa região onde as diferenças de temperatura entre o verão e o inverno são mínimas, é possível optar por pneus para todas as estações e, assim, poupar custos. Em princípio, os pneus de 4 estações são uma boa escolha para as deslocações diárias, mas não para viagens extremas, por exemplo, num carro desportivo ou num veículo todo-o-terreno.
Em países com estações muito diferentes, faz sentido investir em pneus de verão e de inverno para garantir a máxima segurança de condução. Os condutores regulares também devem optar por pneus adaptados às condições sazonais, uma vez que o desgaste dos pneus de verão e de inverno é consideravelmente menor.
Pneus de verão, pneus de inverno ou pneus para todas as estações: qual escolher?
Como o nome indica, os pneus para todas as estações, ou pneus 4 estações, diferem dos pneus de verão e de inverno porque podem ser utilizados durante todo o ano. Estes pneus são concebidos para se adaptarem a várias condições climatéricas, o que significa que as suas caraterísticas combinam as dos pneus de verão e de inverno. Naturalmente, isto implica compromissos, pois o que é bom para um pneu de verão nem sempre é bom para um pneu de inverno. Este compromisso tem frequentemente um impacto nas propriedades do pneu. Então, quando é que os pneus de 4 estações podem ser utilizados? Os pneus para todas as estações são ferramentas versáteis no mundo dos pneus. Permitem aos condutores poupar muito esforço e custos, uma vez que não precisam de ser mudados ou armazenados.
Mas até que ponto são bons os pneus para todas as estações e para quem é esta alternativa prática? Apresentamos-te um resumo das principais vantagens e desvantagens.
A melhor descrição dos pneus para todas as estações é que combinam as propriedades dos pneus de verão e de inverno. Enquanto os pneus de verão permitem aos condutores conduzir em segurança durante os meses quentes e secos, com uma baixa resistência ao rolamento graças a um composto de borracha especial, os pneus de inverno devem oferecer uma excelente aderência na neve, no molhado e no gelo. Ranhuras profundas, numerosas arestas e ângulos, bem como camadas interligadas na neve e na lama, garantem a máxima aderência. Os pneus de 4 estações estão a meio caminho entre os dois, com um perfil concebido para condições frias e quentes. Esta combinação implica compromissos, razão pela qual os pneus de 4 estações não são uma boa alternativa em todas as regiões.
No entanto, a principal vantagem dos pneus de 4 estações é que não precisam de ser mudados duas vezes por ano e não precisam de ser guardados, por vezes com custos elevados, na garagem.
Quais são os melhores pneus para todas as estações?
O símbolo do copo de neve na parte lateral do pneu ou a inscrição “All Season” ou “Allweather” indica que o pneu é adequado para todo o ano. Muitos fabricantes oferecem pneus para 4 estações e, em 2015, alguns introduziram novos modelos. A Michelin lançou os pneus para todas as estações com o CrossClimate e a Goodyear, líder de mercado, introduziu uma versão melhorada do Vetor-4Season, o pneu Gen-2 de longa duração. A Hankook, a Vredestein e a Nokian também oferecem pneus para todas as estações.
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