Porta do carro amassada – como reparar e quanto custa?

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Porta do carro amassada
© GettyImages / Dankingphotography

Um erro por descuido e o seu carro fica amolgado. As portas dos automóveis ficam as mais afectadas. Uma porta amassada do carro não é bonita, mas muitas vezes é muito mais fácil de reparar do que se possa pensar. Descubra neste artigo quando é que pode amolgar a porta do seu carro, quanto custa reparar mossas e pintar uma porta de carro.

Como é que surgem as mossas no automóvel?

Há muitas formas e ocasiões em que ocorrem mossas num automóvel. Por exemplo, outro veículo bate no seu carro no parque de estacionamento. As bolas das crianças que brincam, os ramos que caem ou as pedras de granizo maiores podem causar rapidamente mossas no automóvel. As amolgadelas na porta do automóvel são frequentemente causadas por uma abertura descuidada e pelo embate da porta contra um muro baixo, outro veículo etc..

Pode-se reparar porta amassada por si mesmo?

Em determinadas condições, é possível remover uma mossa da porta de um carro. O pré-requisito é que se trate de uma mossa com uma transição suavemente arredondada para o resto da chapa metálica. Quanto mais superficial for a mossa, mais fácil é removê-la. As mossas no automóvel podem ser reparadas puxando ou pressionando a partir do interior. No caso de mossas grandes e planas, recomenda-se que a mossa seja empurrada a partir do interior.

Eliminação de mossas numa porta de automóvel com uma ventosa

Para isso, é necessária água quente ou um soprador de ar quente e uma ventosa, também chamada desentupidor. No entanto, este método só é adequado para mossas que sejam maiores do que o diâmetro da ventosa. Este método não funciona para amolgadelas mais pequenas que desaparecem completamente sob a ventosa. Em primeiro lugar, aqueça cuidadosamente a chapa metálica na área da mossa com o soprador de ar quente ou deite água a ferver sobre esse local. Isto é importante para que a tinta fique flexível e não se lasque quando a mossa for retirada.

A temperatura do secador de ar quente deve ser apenas ligeiramente mais quente do que a de um secador de cabelo. Uma distância de cerca de 15 cm entre o secador de ar quente e a chapa metálica tem-se revelado eficaz. Se a tinta formar bolhas, é porque a temperatura estava demasiado alta. Assim que a tinta estiver suficientemente quente, pressione a ventosa no centro da mossa e puxe com força. Pode ser necessário repetir este procedimento várias vezes.

Remoção de mossas de uma porta de automóvel com cola quente e madeira

Para aplicar outro método, precisa de cola quente e de um pedaço de madeira redondo, por exemplo, de um cabo de vassoura. Cole a madeira no verniz com a cola quente. Também neste caso, é necessário aquecer primeiro o verniz. Assim que a cola estiver firme, puxe o pedaço de madeira para remover a mossa. No entanto, este método requer muita habilidade para remover os resíduos de cola após a remoção da mossa sem danificar o verniz.

Remoção de mossas de uma porta de automóvel com secador de ar quente e spray de ar comprimido

Para o terceiro método para remover a mossa da porta do carro a partir do exterior, mais uma vez, vai precisar de uma pistola de calor e de um spray de ar comprimido. Pode obter latas de ar comprimido em spray online ou na maioria das lojas de ferragens por cerca de 8 a 10 euros cada. Primeiro, aqueça a área da mossa com a pistola de ar quente. Depois, arrefeça imediatamente essa área com o spray de ar comprimido. Com este método, pode obter bons resultados em amolgadelas pequenas e planas.

Remoção de mossas de uma porta de automóvel a partir do interior

Para reparar porta amassada do carro a partir do interior, é necessário um martelo de borracha e um pau de madeira arredondado numa das extremidades. Por exemplo, pode utilizar um pedaço de cabo de vassoura. Com este método, tem de remover o painel da porta para chegar à mossa. Mais uma vez, terá de aquecer primeiro a pintura e a chapa metálica. Para as mossas maiores, pode bater suavemente com o martelo de borracha contra a chapa metálica a partir do interior.

Comece sempre com um movimento circular, com golpes ligeiros à volta da mossa. Aumente lentamente a força de impacto para evitar que a chapa de metal se dobre para fora. Pode empurrar as pequenas amolgadelas para fora com a vara de madeira depois de a tinta ter aquecido, ou bater suavemente na vara de madeira com um martelo. Comece sempre no bordo exterior da mossa e trabalhe para dentro num movimento circular.

Mossa na porta do carro
© GettyImages / CasPhotography

Quanto custa reparar a porta amassada de um automóvel?

O preço da reparação de uma mossa depende do tamanho, da localização e do método. Muitas vezes, podemos remover as pequenas amolgadelas na porta do carro com um procedimento económico chamado reparação SMART. Para as mossas maiores, a única opção é o método clássico.

Custos da remoção de mossa de uma porta com um procedimento SMART-Repair

Atualmente, podemos remover as pequenas amolgadelas sem bordas afiadas com o procedimento SMART-Repair sem ter que remover a porta do carro. Muitas vezes, nem sequer é necessário remover o revestimento interior. SMART, neste caso, não significa inteligência, mas é uma abreviatura de “Small Middle Area Repair Technology” e significa “Tecnologia de reparação de pequenas e médias áreas”. Os procedimentos de reparação SMART também incluem a chamada reparação pontual.

A reparação SMART requer ferramentas especiais e um longo período de formação. Tratamos as mossas a partir do interior da chapa metálica, por assim dizer. Para o efeito, aquecemos chapa metálica a partir do exterior para que a tinta se torne flexível. O custo da remoção de mossas com este método é de cerca de 40 a 100 euros por mossa, dependendo do tamanho. No entanto, o SMART-Repair só funciona em mossas com transições suaves para o resto da chapa metálica. Por exemplo, no caso de danos causados por granizo. Não devemos usar este procedimento em amolgadelas com vincos ou na zona do cordão.

Custos da reparação duma porta amassada com métodos convencionais

No caso de mossas de grandes dimensões, mossas com dobras na chapa metálica ou na zona dos cordões, a reparação torna-se muito mais complexa e dispendiosa. Neste caso, por exemplo, são solda-se pinos especiais à chapa metálica na zona da mossa. A estes pinos fixa-se uma ferramenta especial, com a qual puxa-se a mossa para fora com golpes fortes. De seguida, corta-se os pinos novamente, a área reparada tem de ser preenchida e toda a porta tem de ser pintada de novo. Portanto, para as grandes mossas que só podemos reparar a partir do exterior, deve contar com custos de cerca de 300 a 500 euros para a remoção da mossa numa porta sem pintura.

Quanto custa pintar uma porta de automóvel?

Pintar o carro
© GettyImages / GregorBister

Pois, o custo da pintura de uma porta amassada pode variar muito dependendo do esforço envolvido, do veículo e da tinta. Os custos são compostos por vários elementos. Um deles é o custo do material para a fita adesiva, a película de proteção, os abrasivos, o enchimento, o primário e a tinta de cor. Os vernizes especiais, como os vernizes mate, FlipFlop ou nano vernizes, são mais caros do que os vernizes de cor normais. Para além disso, os custos de mão de obra do pintor ascendem a cerca de 50 a 75 euros por hora.

No total, pode esperar pagar cerca de 300 a 400 euros para pintar uma porta num VW Passat. Pintar uma porta de um carro de luxo, de uma limusina de luxo ou de um SUV custa cerca de 500 a 1.000 euros. Portanto, a pintura de uma porta de automóvel numa oficina autorizada é mais cara do que numa oficina especializada.