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Os tubos de combustível são feitos de materiais que podem apresentar fugas ao longo do tempo. Nos veículos mais antigos, os tubos de aço, que são montados rigidamente debaixo do carro, eram cada vez mais utilizados. O aço não é resistente à ferrugem e os invernos com sal nas estradas são especialmente duros para os tubos de aço. Muitas vezes, os tubos de combustível rígidos e fixos estão localizados debaixo do veículo e a transição para o compartimento do motor é feita com tubos de plástico e de borracha. Estes materiais inoxidáveis também envelhecem e perdem os seus plastificantes, tornando-se quebradiços e fissurando. Para além disso, estão sempre expostos a vibrações durante a condução, o que pode provocar a sua quebra, dependendo do material
No entanto, é frequente existir apenas uma pequena fuga nas tubagens de combustível e nas suas ligações, bem como nas juntas. Regra geral, esta fuga nem sequer é percetível através do aumento do consumo de combustível, a menos que tenha havido uma grande fuga ou que o tubo de combustível se tenha partido completamente. Isto também pode ocorrer se, por exemplo, o veículo passar por cima de um cume íngreme e tocar na unidade inferior. Também se deve ter cuidado em estradas de terra se a vegetação arranhar o chão do veículo
Na maioria das vezes, uma fuga no tubo de combustível chama a atenção pelo cheiro a gasolina ou gasóleo. O segundo sintoma revelador são as manchas de gasolina ou gasóleo no chão debaixo do seu veículo. No entanto, a gasolina evapora-se com o tempo, mas as manchas visíveis permanecem. Se detetar uma fuga de combustível no seu veículo, deve tomar medidas correctivas o mais rapidamente possível
Para além do perigo de incêndio acima mencionado, as fugas de combustível também põem em perigo o ambiente se, por exemplo, a gasolina ou o gasóleo se infiltrarem nas águas subterrâneas. Em caso de contaminação negligente ou deliberada de águas subterrâneas com óleo mineral (sob a forma de gasolina ou gasóleo), enfrenta multas entre 75 e 30.000 euros; em Baden-Württemberg de 100 a 25.000 euros; e na Renânia do Norte-Vestfália de 510 a 50.000 euros; (catálogo de multas 2022).
Multas entre 75 e 30.000 euros; em Baden-Württemberg de 100 a 25.000 euros; e na Renânia do Norte-Vestfália de 510 a 50.000 euros; (catálogo de multas 2022).
Muito mais barato e melhor para si e para o ambiente é a reparação imediata do tubo de combustível defeituoso. Tudo o que precisa para isso, até um kit completo de reparação da linha de combustível, está disponível na Motointegrator em qualidade superior e a preços favoráveis.
Deterioração do desempenho do motor
Dependendo da situação de condução, o motor precisa de uma quantidade definida de combustível e de uma pressão de combustível constante. Dependendo da extensão da fuga, a pressão do combustível pode diminuir e o motor pode arrancar mal ou não arrancar de todo e, durante a condução, pode sentir o motor a tremer, especialmente ao acelerar. Notar-se-á também uma diminuição do desempenho do motor ao acelerar. Dependendo do veículo, a baixa pressão do combustível pode ser armazenada na memória de avarias da unidade de controlo do motor
Primeiro, localize a área defeituosa na tubagem de combustível. Se não vir quaisquer manchas no chão, procure no compartimento do motor. Em seguida, siga as linhas de combustível na parte inferior da carroçaria até ao depósito. Se não encontrar uma fuga, ligue o motor. Isto aumentará a pressão do combustível e este deverá sair. Nos motores a gasolina, abra o capot antes de arrancar para deixar sair os fumos da gasolina
Se se tratar de uma tubagem de combustível de tubo de aço rígido, tem duas opções. Pode substituir toda a parte da tubagem de combustível afetada, o que aconselhamos a fazer em caso de corrosão. Regra geral, as secções intactas da tubagem de combustível também já estão afectadas e voltarão a apresentar fugas noutro local num futuro próximo. Para este efeito, pode obter a peça do tubo de combustível adequada ao seu modelo de veículo como peça sobresselente para automóveis, por exemplo, na Motointegrator ou numa oficina especializada na sua marca de automóvel. Não se esqueça também de substituir as juntas das ligações da tubagem de combustível. Dependendo do encaminhamento da linha rígida de combustível sob o piso do veículo, pode ser necessário desmontar outras partes do veículo.
Outra opção é substituir as juntas nas ligações da linha de combustível
Outra opção é substituir apenas a área danificada por um novo pedaço de linha de combustível. Necessitará então de conectores com juntas. Certifique-se de que têm o mesmo diâmetro interior
As tubagens flexíveis de combustível são frequentemente utilizadas no compartimento do motor e, dependendo do veículo, também noutros locais. A sua substituição é muito mais fácil e pode obter, por exemplo, tubos de combustível de borracha ao metro. Preste atenção ao diâmetro interior do tubo de combustível antigo e instale os novos nos mesmos pontos de montagem. Tenha cuidado se um suporte estiver defeituoso e for essa a causa da fuga. Os tubos de combustível não devem roçar noutras partes do automóvel nem mover-se livremente para a frente e para trás no compartimento do motor. Na loja online da Motointegrator pode encontrar linhas de combustível da mais alta qualidade.
Linhas de combustível da mais alta qualidade
Um tubo de combustível defeituoso nem sempre é a causa de fugas. No seu percurso do depósito para o motor, um tubo de combustível é interrompido várias vezes. As respectivas ligações ou juntas têm vedantes, que também envelhecem e apresentam fugas. Humedeça a junta nova com um pouco de combustível antes de a colocar. Ao aparafusar as ligações, tenha em atenção o binário máximo de aperto. Uma rosca de ligação defeituosa ou demasiado apertada também pode ser a causa de fugas. Na Motointegrator, pode obter novos conectores, linhas de combustível e ferramentas de reparação de linhas de combustível, bem como chaves dinamométricas ajustáveis