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Acionamento da cambota para VW para CAMIÕES
(1397 resultados encontrados)
Os componentes de um motor alternativo que convertem o movimento alternativo (movimento oscilante) dos pistões em movimento rotativo resumem-se no mecanismo da cambota. No caso dos motores em V e em linha, trata-se de um movimento vertical para cima e para baixo; no caso dos motores boxer, um movimento horizontal para os lados. Só quando todos os componentes do mecanismo da cambota estão a funcionar corretamente é que o motor atinge a sua potência máxima e um funcionamento suave. Na Motointegrator, pode obter rapidamente peças sobresselentes para a cambota do seu veículo.
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O mecanismo da cambota desempenha um papel decisivo na geração de energia nos motores, sendo responsável pela sua conversão em movimento rotativo, que é posteriormente transmitido à caixa de velocidades. Devido às elevadas forças geradas, o acionamento da cambota está sujeito a desgaste. Defeitos ou avarias nesse sistema afetam o desempenho, o consumo de combustível e os valores de emissão, podendo até levar à destruição do motor. Na loja online Motointegrator, pode obter todos os componentes da transmissão da cambota com a mais alta qualidade.
Quais são os componentes da transmissão da cambota?
Para que o virabrequim desempenhe sua função, ele trabalha em conjunto com outros componentes do acionamento, como:
- Virabrequim e mancal
- Biela e pino do pistão
- Pistão e anéis de pistão
- Volante do motor e polia
- Amortecedor de vibrações
A cambota
A cambota de um motor multicilindros possui moentes de apoio da biela (também chamados moentes da cambota) posicionados de forma a permitir diferentes ciclos do motor nos cilindros simultaneamente. Ela é montada centralmente com as chumaceiras da cambota, que definem o seu eixo de rotação.
Para equilibrar as forças de massa das bielas e pistões, contrapesos são adicionados aos moentes da cambota. A cambota deve ser feita de materiais resistentes, como aço temperado ou ferro fundido nodular, para suportar esforços de flexão, torção e vibração. Sua concepção é influenciada por fatores como número de cilindros, disposição dos veios dos cilindros (motores em V) e ordem de ignição.
Além disso, a cambota possui orifícios para óleo que minimizam a resistência ao atrito e dissipam energia térmica. A falta de manutenção, como atrasos nas trocas de óleo, pode causar obstrução desses orifícios, aumentando o desgaste.
As bielas
As bielas conectam o munhão de apoio da cambota ao pino do pistão, transmitindo a força gerada durante a combustão. Elas estão sujeitas a altas tensões, especialmente em motores diesel. Na afinação, é comum reduzir o peso das bielas para aumentar a potência do motor, mas isso aumenta o risco de quebra.
Na loja Motointegrator, pode adquirir bielas novas, incluindo rolamentos, com prazo de entrega de 2 a 4 dias úteis.
Pistões
Os pistões convertem a energia térmica gerada nos cilindros em energia mecânica e transferem essas forças para as bielas. Eles também selam a câmara de combustão com os anéis de pistão. Com o tempo, os anéis podem desgastar-se, enfraquecendo a vedação. Um teste de compressão pode avaliar o estado dos anéis e das válvulas.
A Motointegrator oferece testadores de compressão e anéis de pistão de alta qualidade.
Volante do motor
O volante do motor está localizado na extremidade da cambota e compensa irregularidades de rotação, além de manter a velocidade de ralenti ininterrupta. Ele também possui uma coroa externa para acionar o pinhão de arranque. Volantes defeituosos podem gerar vibrações e ruídos, indicando necessidade de substituição.
Na Motointegrator, pode encontrar kits de embraiagem completos com volante de massa dupla a preços acessíveis.
Detetar e reparar rapidamente defeitos na transmissão da cambota
Os componentes da transmissão da cambota estão sujeitos a elevadas cargas e, juntos, geram toda a potência do motor. O óleo do motor reduz a fricção e dissipa a energia térmica. Problemas no circuito de óleo podem causar danos graves e sobreaquecimento.
Respeite os intervalos de troca de óleo e utilize apenas óleos aprovados pelo fabricante do veículo. Alguns veículos modernos têm sensores de nível de óleo que podem falhar, e, nesses casos, é recomendável verificar o nível manualmente com uma vareta.
Defeitos na transmissão da cambota manifestam-se através de funcionamento irregular do motor, redução de desempenho, maior consumo de combustível e aumento do consumo de óleo.
Peças e suporte técnico
Na Motointegrator, pode encontrar componentes como cambotas, óleos de motor e filtros de óleo de fabricantes reconhecidos, como:
- PISTONSCHMIDT
- PROX
- MAHLE
A equipa de apoio ao cliente está disponível para ajudá-lo com quaisquer dúvidas.