Bomba de água do lava-vidros para CAMIÕES

Função das bombas do lava para-brisas

A função das bombas do lava para-brisas é simples: assim que o condutor levanta a alavanca do limpa para-brisas, a bomba de água do lava para-brisas entra em funcionamento. Esta bombeia água através dos bicos do limpa para-brisas enquanto a alavanca do sistema do limpa para-brisas é accionada. Ao mesmo tempo, os limpa para-brisas movem-se e limpam o para-brisas em combinação com o líquido de lavagem. A limpeza termina quando a alavanca é libertada

O mesmo princípio aplica-se ao sistema do limpa para-brisas traseiro. Quando a alavanca do sistema do limpa para-brisas é premida para a frente ou rodada, a água é bombeada para a traseira do automóvel, onde flui de volta através de um bocal por cima do vidro traseiro e limpa o para-brisas. Mais uma vez, o processo de limpeza é concluído quando a alavanca é libertada.

A água é bombeada para a traseira do automóvel, onde flui de volta para fora através de um bocal acima da janela traseira e limpa o para-brisas

Estrutura da bomba do lava para-brisas

A bomba do lava-vidros é um pequeno motor elétrico com um impulsor incorporado numa caixa. Dois bocais sobressaem desta caixa. De um lado, a água é aspirada do lava para-brisas e, do outro lado, é descarregada sob pressão (cerca de 2 bar). A bomba de água do lava-vidros está instalada diretamente no depósito de água do lava-vidros.

A bomba de água do lava-vidros está instalada diretamente no depósito de água do lava-vidros

Tipos de bombas para máquinas de lavar

As bombas da máquina de lavar dividem-se em dois tipos: bombas simples e bombas duplas. As bombas simples têm apenas uma saída de abastecimento. Devido a esta saída de abastecimento, apenas uma máquina de lavar pode ser abastecida com líquido de lavagem. Por conseguinte, os veículos com monobombas têm normalmente duas monobombas: uma para o vidro traseiro e outra para o vidro dianteiro.

Os veículos com bomba simples têm duas monobombas: uma para o vidro traseiro e outra para o vidro dianteiro

Se estiver instalada uma bomba dupla no veículo, é também suficiente para fornecer água a ambos os para-brisas. O condutor pode dirigir a água para o para-brisas desejado através de um controlo central do dispositivo de bombagem. A unidade de controlo está localizada na coluna de direção.

A unidade de controlo está localizada na coluna de direção

Bombas de lavagem defeituosas - sintomas e causas

As bombas de lavagem são peças de desgaste comuns nos veículos. Devido à carga constante, por exemplo, no inverno ou em tempo muito poeirento, desgastam-se rapidamente e têm de ser substituídas. No inverno, a água de lavagem congelada pode danificar as bombas. A unidade de controlo também é suscetível, devendo ser substituída em caso de defeito. Um trabalho incorreto na bomba de lavagem ou em componentes próximos da bomba de lavagem também pode danificar a bomba de lavagem. Vibrações fortes podem soltar os grampos no compartimento do motor e perturbar os veios da bomba de lavagem. A má qualidade do líquido de lavagem e a sujidade no reservatório do líquido de lavagem também podem danificar as bombas do sistema de lavagem. Um defeito na bomba do líquido de lavagem é fácil de detetar:

Um defeito na bomba do líquido de lavagem é fácil de detetar:

Ligar a ignição sem ligar o motor e acionar o sistema do limpa para-brisas. Se não ouvir o motor, a bomba está com defeito.

Se não ouvir o motor, a bomba está com defeito

Um sinal seguro de uma bomba de lavagem defeituosa é a falta de fornecimento de água aos bicos de lavagem do para-brisas. O para-brisas permanece seco apesar de se acionar a alavanca do lava para-brisas.

Verificar os bicos do lava para-brisas

Verificar as mangueiras da bomba do lava para-brisas. Se forem visíveis bandas de líquido e se o reservatório do líquido de lavagem tiver de ser enchido com mais frequência do que o habitual, isto também é uma indicação de uma bomba de líquido de lavagem defeituosa

As causas num ápice:

As causas num ápice:

As causas num ápice:

Sobrecarga da bomba da lavadora devido ao uso contínuo em condições de poeira ou sujeira

Danos devido a água de lavagem congelada

Danos devido a água de lavagem congelada

Danos devido a água de lavagem congelada

Defeito na unidade de controlo

Danos devido a água de lavagem congelada

Trabalho incorreto na bomba do lavador ou em componentes próximos da bomba do lavador

Danos devido a água do lavador congelada

Abraçadeiras soltas no compartimento do motor

Abraçadeiras em falta no compartimento do motor

Abraçadeiras em falta no compartimento do motor

Péssima qualidade da água de lavagem

Reservatório de fluido sujo

Tanque de fluido sujo

Em caso de defeito, não é possível substituir a bomba de lavagem à mão. Se a sujidade ocorrer durante a condução, é impraticável para o condutor lavar o para-brisas à mão enquanto conduz. Por conseguinte, a substituição da bomba do lava para-brisas é indispensável.

A substituição da bomba do lava para-brisas é, portanto, indispensável

Substituir a bomba do lava para-brisas

Pode substituir facilmente a bomba da máquina de lavar por si próprio

1. Para o fazer, drene a água da máquina de lavar e retire o depósito de água.
2. Drenar a água da máquina de lavar e retirar o depósito de água
3. Desligue as partes eléctricas e retire as mangueiras.
4. Depois pode retirar a bomba
5. Em seguida, pode remover a bomba e instalar a peça de substituição.
6. Depois, regresse à máquina de lavar roupa
7. Em seguida, reconecte as braçadeiras e mangueiras e insira o reservatório de fluido de lavagem
8. Em seguida, adicione fluido novo ao reservatório.
9. Depois, adicione novo fluido ao reservatório
10. Em seguida, verifique se a nova bomba da máquina de lavar está a funcionar.
11. Verifique se a nova bomba da máquina de lavar está a funcionar

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