Os camiões destinam-se principalmente a uma utilização comercial e têm de ser capazes de transportar a maior quantidade possível de mercadorias. Uma vez que o comprimento do camião é limitado por lei, um camião de marcha à frente oferece a maior área de carga. Ao contrário dos camiões de longo curso ou de curto curso, num camião de marcha à frente não se perde espaço para o capot do motor, uma vez que o motor está normalmente montado debaixo da cabina. No entanto, para aceder ao motor para manutenção ou reparação, as cabinas dos camiões de engate frontal podem ser inclinadas para baixo. Para este efeito, são utilizados sistemas hidráulicos, através dos quais a cabina é facilmente inclinada por meio de bombas e cilindros de camião. A condição prévia é, naturalmente, o funcionamento correto do dispositivo hidráulico de basculamento. Na Motointegrator pode encontrar uma vasta gama de peças sobresselentes, incluindo bombas e cilindros para camiões a preços baixos para inclinar a cabina do condutor.