Os arcos das rodas são geralmente feitos de plástico porque, por um lado, é económico e, por outro, é forte e durável. Um arco de roda tem uma forma semi-circular e uma cavidade no seu interior. Esta cavidade permite que a roda se mova verticalmente.
Os arcos de roda em plástico dos camiões também protegem a carroçaria. A carroçaria está exposta a várias tensões durante a utilização, tais como partículas de sujidade de diferentes tamanhos que são levantadas do chão e projectadas contra o veículo.
A humidade e as variações de temperatura também desempenham um papel importante. Por último, o arco da roda tem também uma função estética.
Os arcos das rodas de plástico nos camiões são, em princípio, peças de desgaste. Isto deve-se ao contacto constante com líquidos. As flutuações de temperatura, especialmente a combinação de líquidos e baixas temperaturas, também podem causar danos progressivos.
A forma como utiliza o seu veículo é também um fator determinante. Se conduzir em terrenos acidentados ou fora de estrada, o arco da roda pode ser danificado.
Os danos são frequentemente visíveis a olho nu. Podem ser visíveis fissuras, bolhas e irregularidades. Neste caso, deve tomar medidas e visitar uma oficina ou substituir a peça você mesmo.
Não existe uma quilometragem específica após a qual os arcos das rodas podem ser substituídos. Geralmente, os fabricantes não mencionam um período específico em que a substituição é necessária. Também não existe um requisito de manutenção obrigatório.
A vida útil dos arcos das rodas em plástico do camião pode ser prolongada através da instalação de um protetor especial. Muitos camiões já estão equipados com este tipo de proteção. O protetor proporciona uma proteção adicional contra salpicos de gordura ou de areia.
Em geral, é importante prestar atenção à sujidade e removê-la rapidamente quando aparece. Isto ajuda a reduzir o risco de danos. Os arcos das rodas de plástico do camião podem ser facilmente limpos com uma máquina de lavar de pressão convencional.
É especialmente importante durante o inverno remover a neve acumulada antes que congele.
Pense nos cantos dos arcos das rodas. Estes também são chamados cantos de asa e podem ser instalados em todas as rodas. Os cantos dos arcos das rodas protegem especialmente contra a sujidade quando as rodas sobressaem do guarda-lamas.
Neste caso, o arco da roda está particularmente exposto a partículas de sujidade durante a condução. Os cantos do arco da roda são relativamente fáceis de instalar e reduzem o impacto da sujidade. Na maioria dos casos, é suficiente colá-los. Também estão disponíveis variantes auto-adesivas.
Geralmente não é possível efetuar uma reparação dos arcos das rodas, sendo estes substituídos. A substituição é efectuada exclusivamente conforme a necessidade. O trabalho pode ser efectuado por si próprio se tiver os conhecimentos e o equipamento adequados.
A instalação envolve frequentemente a soldadura de peças de montagem metálicas ao arco da roda de plástico do veículo. Antes da soldadura, pode ser aplicado um revestimento protetor no suporte para proteger contra a corrosão e as lascas de pedra. Uma substituição ou reparação também pode ser efectuada durante uma conversão estética. Por exemplo, pode escurecer as cavas das rodas de plástico do seu camião se não gostar da cor original.
Se houver um defeito no arco da roda de plástico, não o notará durante a condução. Pelo contrário, é o aspeto visual que normalmente chama a sua atenção para o dano. Trata-se normalmente de danos significativos causados por corrosão ou impacto mecânico.
Não se trata de uma emergência. No entanto, recomenda-se que substitua os arcos das rodas rapidamente para evitar danos na carroçaria, como os para-choques ou os rolamentos das rodas. Se houver danos, notá-los-á no comportamento do veículo.
Estes tipos de danos podem também afetar a segurança. Por isso, é importante inspecionar regularmente os arcos das rodas de plástico do seu camião e substituí-los, se necessário.
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