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A pastilha de travão é essencial para o efeito de travagem e, portanto, é importante para a segurança. No entanto, do exterior, é difícil ver o quanto a pastilha de travão se desgastou. É por isso que existem os chamados indicadores de desgaste. Estes emitem uma sinal através de um sensor de advertência em caso de desgaste da pastilha de travão.
Na nossa loja online, pode comprar contactos de aviso de desgaste de pastilhas de travão de alta qualidade para os principais fabricantes. Com apenas alguns cliques, pode proteger o seu veículo do desgaste das pastilhas de travão e dos problemas resultantes, mais significativos.
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | GIC215 |
| Local de instalação: | Frente |
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | GIC189 |
| Local de instalação: | Frente |
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | GIC171 |
| Local de instalação: | Frente |
Os indicadores de desgaste resolvem um problema importante: informam sobre a necessidade de substituir componentes, especialmente no sistema de travagem. Se notar uma trepidação ao travar ou uma diminuição na eficácia da travagem, já é tarde demais.
Dado que não é possível inspecionar o desgaste das pastilhas de travão do exterior, é necessário um indicador de desgaste. Este avisa quando um certo nível de desgaste é atingido. Os fabricantes muitas vezes incorporam um cabo condutor de eletricidade na pastilha de travão. Inicialmente, está inativo, mas eventualmente pode entrar em contacto com o disco de travão se a pastilha de travão se desgastar muito.
Assim, o circuito elétrico é fechado e uma luz de aviso informa sobre o processo de reparação necessário ou a ida à oficina. Frequentemente, nas primeiras fases do desgaste das pastilhas de travão, a luz de aviso apenas pisca ocasionalmente. No entanto, à medida que o processo de desgaste avança, a luz de aviso permanece acesa continuamente.
Existem algumas variantes mais precisas. Estes indicadores de desgaste de pastilhas de travão não apenas informam se há desgaste, mas também o quanto progrediu. Isso é feito usando a lei de Ohm para a resistência elétrica.
A maioria dos carros atuais está equipada com um sistema elétrico de aviso de desgaste. No entanto, existem outras variantes. Por exemplo, o chamado "mola de desgaste". Isso é acionado quando a forra da travagem está abaixo de um certo nível. Isso torna-se audível. Quanto mais desgastada estiver a forra da travagem, mais alto será o ruído produzido.
Os indicadores de desgaste estão na zona do disco de travão. Cada disco de travão tem o seu próprio indicador de desgaste; afinal, as forras de travão não desgastam uniformemente.
Nos veículos com travões a disco (que são a variante dominante atualmente), o sistema de travagem geralmente está no eixo dianteiro. Um indicador de desgaste típico tem um comprimento de cerca de 10 cm e parece visualmente um cabo. Frequentemente, além do indicador de desgaste para as pastilhas de travão, também é montado um sensor para o sistema ABS no mesmo cabo.
Se o indicador de desgaste estiver defeituoso, não será informado adequadamente sobre o estado das pastilhas de travão. Uma possibilidade é que a luz de aviso no veículo acenda constantemente ou intermitentemente. Se não encontrar nenhuma evidência de desgaste ao verificar os travões por si mesmo ou numa inspeção numa oficina, então o indicador de desgaste ativou um falso alarme.
Pelo contrário, também é possível que o indicador de desgaste esteja defeituoso e não emita um aviso, embora seja realmente necessário. Então, pode notar sintomas de falhas no sistema de travagem sem que a luz de aviso correspondente acenda.
Se as pastilhas de travão já não tiverem a qualidade necessária, isso pode comprometer a aprovação da próxima inspeção principal.
Pode haver várias causas de defeitos no indicador de desgaste. O cabo pode ser danificado por influências externas, como objetos estranhos. Neste caso, é possível que o sinal de ativação não funcione corretamente. Também pode haver um erro de produção ou de material que cause o mau funcionamento.
Um defeito no indicador de desgaste geralmente é descoberto sem mais circunstâncias através de uma luz de aviso que pisca constantemente ou como uma descoberta casual na oficina.
Se a luz de aviso acender após percorrer uma quantidade relativamente baixa de quilómetros sem motivo aparente, isso indica um problema com o indicador de desgaste. No entanto, por precaução, deve ir a uma oficina ou verificar por si mesmo se há algum problema com as pastilhas de travão.
Também é possível que o indicador de desgaste esteja defeituoso e a luz de aviso não acenda, apesar do maior desgaste das pastilhas de travão. Nesse caso, os danos no sistema de travagem são detetados por ruídos de fricção e chiados, comportamento instável do veículo ao travar, resistência no volante e no pedal de travão, e outros sinais. Neste caso, a eficácia da travagem já está significativamente limitada. Portanto, deve abordar a solução do problema imediatamente.
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