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Eixos de transmissão / Coroas dentadas para CAMIÕES

(183 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Conjunto de engrenagens de disco/cónicas C.E.I 294.061
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   294061
500,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de engrenagens de disco/cónicas C.E.I 294.265
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   294265
469,73 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
O artigo está temporariamente indisponível
843,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de engrenagens de disco/cónicas C.E.I 194.588
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   194.588
275,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Eixo de transmissão da engrenagem cónica, engrenagem anelar EURORICAMBI 12989MASIERO
Fabricante:   EURORICAMBI
Número do fabricante:   12989MASIERO
240,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolo de ataque , Roda de disco EURORICAMBI 62544MASIERO
Fabricante:   EURORICAMBI
Número do fabricante:   62544MASIERO
198,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Eixo de desvio, roda de disco C.E.I 194515
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   194.515
1.035,33 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 50,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Eixo de desvio, roda de disco C.E.I 194837
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   194.837
847,20 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 50,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Eixo de desvio, roda de disco C.E.I 194608
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   194.608
1.310,45 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 50,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Eixo de ataque, engrenagem de anel C.E.I 294531
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   294.531
849,73 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Eixo de ataque, engrenagem de anel EURORICAMBI 12905MASIERO
Fabricante:   EURORICAMBI
Número do fabricante:   12905MASIERO
201,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
747,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
1.269,48 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 50,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Eixo de desvio, roda de disco C.E.I 294147
Fabricante:   C.E.I
Número do fabricante:   294.147
2.223,82 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 50,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis

Descubra agora o que são, como pode reconhecer veios de transmissão defeituosos em camiões e quão dispendiosas são as reparações.

O que são e como podem ser reparados

Eixos de transmissão de camiões: estrutura e função

Em mecânica, um veio de transmissão é uma peça longa e rotativa da máquina que transmite um movimento rotativo. No seu camião, até seis veios de transmissão asseguram que a potência do motor é transmitida aos cubos das rodas sob a forma de movimento rotativo através da caixa de velocidades ou do diferencial.

Mas este não é o mesmo

Mas isso não é o fim da história. Para além de transmitir a potência uniformemente, o eixo de transmissão também tem de compensar o movimento da direção e das molas das rodas. Finalmente, as rodas precisam de algum espaço para se moverem. É aqui que as articulações do eixo entram em ação. A junta do lado da roda permite o movimento da direção. A junta do lado da tração compensa o movimento da mola. Para proteger as articulações do eixo de transmissão da sujidade, estas são rodeadas por um revestimento do eixo. A bota é feita de plástico ou borracha. Além disso, são preenchidos com uma massa lubrificante especial de longa duração para garantir a lubrificação das juntas.

A manga do eixo é feita de plástico ou borracha

Dica: Se você quiser se aprofundar ainda mais na operação e construção de um eixo de transmissão, recomendamos o blog Motointegrator. EsteBlog entry deste blogue discute detalhadamente as árvores de transmissão para camiões e carros.

Eixos de transmissão para camiões e carros

Sinais de um eixo de transmissão defeituoso num camião

Existem alguns factores que levam a um eixo danificado. São sobretudo as articulações que apresentam sinais de desgaste ao longo do tempo. As causas de danos nos eixos de tração são principalmente:

As causas de danos nos eixos de tração são principalmente:

- Desgaste normal

- Desgaste normal

- Colares danificados

- Pescoços danificados

- Massa lubrificante de má qualidade

- Massa lubrificante de má qualidade

- Erros ou descuidos durante a instalação e desmontagem

- Erros ou descuidos durante a instalação e desmontagem

Um eixo de transmissão partido num camião é percetível através de vários sintomas. Os sinais mais óbvios são ruídos de rangidos, chocalhos ou rangidos durante a condução. Estes tornam-se mais altos especialmente nas curvas, na aceleração ou quando a suspensão comprime ou descomprime. Além disso, uma roda motriz que vibra nas curvas indica um eixo de transmissão defeituoso. Se o eixo começar a ruir, é altura de visitar uma oficina de camiões. As fugas de óleo da transmissão podem ser um sinal de que a flange do eixo de transmissão está partida.

Importar óleo é um sinal de que a flange do eixo de transmissão está partida

Importante:Se houver a mais pequena suspeita de que a árvore de transmissão do camião está partida, visite uma oficina o mais rapidamente possível. Se ignorar os sinais e continuar a conduzir, não está apenas a aceitar custos de reparação muito elevados. Muito mais importante é a redução da segurança de condução e do controlo do seu camião

Reparação da árvore de transmissão do camião

Os custos de reparação de um camião não podem ser comparados com os de um carro normal. São significativamente mais elevados. Isto também é verdade se tiver de reparar ou substituir o eixo de transmissão do seu camião. O procedimento, no entanto, muda muito pouco. Primeiro, determinamos quais as partes do eixo de transmissão que estão partidas. Na melhor das hipóteses, podem ser substituídas várias peças do veio de transmissão. Estas são as juntas, a flange e as mangas. Se o próprio eixo for afetado (deformado ou quebrado), você não pode evitar uma substituição completa.

Se o próprio eixo for afetado (deformado ou quebrado), você não pode evitar uma substituição completa

Para reparar o veio de transmissão no camião, o veículo tem de ser conduzido sobre um fosso de oficina ou sobre uma plataforma elevatória. As rodas e as juntas de suspensão são então removidas. Só então o eixo de transmissão pode ser removido da caixa de velocidades e da articulação da direção. Dependendo do modelo do veículo, também pode ser necessário remover o eixo traseiro. Parafusos enferrujados ou difíceis de alcançar aumentam a quantidade de trabalho

Após a montagem do eixo de transmissão novo ou reparado, é efectuado um alinhamento das rodas.

Após a montagem do eixo de transmissão novo ou reparado, é efectuado um alinhamento das rodas

Custo de reparação de uma árvore de transmissão de camião defeituosa

Custo de reparação de uma árvore de transmissão de camião defeituosa

A quantidade de mão de obra necessária para um camião é significativamente maior do que para uma reparação de um carro. Isto significa que os custos de mão de obra também são mais elevados. O montante deste item depende da região e da respectiva oficina de camiões.

O montante deste item depende da região e da respectiva oficina de camiões

Os custos de material para reparar o eixo de transmissão de um camião também são consideráveis e situam-se na faixa dos três dígitos. Mesmo o preço de um eixo de transmissão sem acessórios varia de 250 a mais de 600 euros, dependendo do fabricante e do tipo de camião. Uma gama de preços semelhante aplica-se à flange de acionamento, bem como ao veio secundário e ao diferencial ou conjunto de engrenagens cónicas. Outras peças sobresselentes para a reparação do veio de transmissão do camião são mais baratas, mas também se acumulam

Pedir peças de substituição do eixo de transmissão do camião online

Para tornar o custo de um reparo do eixo de transmissão um pouco mais barato, vale a pena dar uma olhada na loja online do Motointegrator. Oferecemos mais de 5milhões de peçaspara camiões e carros a preços muito razoáveis. Estas incluem, naturalmente, peças sobressalentes de alta qualidade para eixos de transmissão. E com o Motointegrator não poupa apenas dinheiro. Também beneficia de entrega gratuita acima de um determinado valor de encomenda. E receberá as suas peças de reposição para eixos de transmissão de camiões dentro de 2 a 4 dias úteis. Se tiver alguma dúvida, o nosso competente serviço de apoio ao cliente terá todo o gosto em ajudá-lo