Embora haja um pouco de nostalgia em levantar ou baixar os vidros laterais, um carro com vidros electrónicos e uma cablagem correspondente é mais divertido. Mas será que o seu querido Golf 2 pode ser facilmente equipado com vidros eléctricos e pode fazer a atualização você mesmo? A resposta a ambas as perguntas é "sim", dizem os nossos especialistas em mecatrónica automóvel da Motointegrator. No entanto, é necessário ter alguns conhecimentos de eletrónica, conhecer a caixa de fusíveis do seu automóvel, algumas horas de tempo e um estado de espírito equilibrado. Porque se trabalhar de forma incorrecta aqui, terá mais problemas do que prazer.
A seguir, entraremos em mais pormenores. Aconselhamo-lo sobre o que é necessário para equipar o seu carro com vidros eléctricos. Em seguida, examinamos mais de perto o chicote de fios. Listamos aquilo a que deve prestar atenção ao instalar a cablagem para os vidros eléctricos. E descrevemos brevemente o procedimento para equipar um carro com vidros eléctricos
...é simplesmente a cablagem, incluindo as ligações, para os vidros eléctricos. Nos veículos de modelos mais antigos, basta uma cablagem para fornecer todos os componentes necessários (luzes, limpa para-brisas, indicadores, etc.). Os veículos a motor modernos são computadores em movimento. Estes sistemas electrónicos complexos não podem prescindir de numerosos feixes de cabos para diferentes áreas
Dependendo do ano de fabrico e do modelo, um Golf 2, por exemplo, é bastante modesto a este respeito. Se equipar o seu carro com vidros eléctricos, então o resto das novas peças, como é óbvio, também vêm acompanhadas de outro feixe de cabos. Abaixo está uma lista de todos os componentes que você precisará para o retrofit:
- Cablagem
- Cablagem adequada
- Consola central para o novo sistema
- Cablagem
- Consola central para um interrutor que controla os elevadores electrónicos dos vidros
- Dois interruptores
- Um interrutor para os elevadores electrónicos dos vidros
- Dois interruptores
- Dois interruptores
- Dois interruptores de regulação
- Dois reguladores de janela, incluindo motores
- Dois reguladores de janela
- Dois reguladores de janela, incluindo motores
- Dois revestimentos dos degraus da porta dobráveis
- Duas coberturas dos degraus da porta
- Duas coberturas dos degraus da porta
- Duas coberturas dos degraus da porta
- Duas tomadas de corrente
- Duas tomadas de corrente
- Dois suportes para tomadas
- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela
- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela
- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela
- Três tampas para a consola central
- Três tampas para a consola central
- Três tampas para a consola central
Importante: Assumimos que apenas está a reequipar duas janelas dianteiras com vidros electrónicos
Como mencionado acima, este projeto requer pelo menos conhecimentos básicos de mecatrónica automóvel. É claro que mesmo mecânicos amadores inexperientes podem ousar equipar o Golf 2 com vidros eléctricos. Neste caso, no entanto, aconselhamo-lo a contratar uma oficina
Para uma aparência limpa, a cablagem deve ser encaminhada por baixo do painel de instrumentos. Para o fazer, é necessário remover primeiro o painel de instrumentos. Depois, é altura de retirar a consola central. Em seguida, substitua-a por uma nova consola central e ligue os interruptores dos vidros eléctricos. Encaminhe a cablagem de acordo com o diagrama de cablagem. Dica: Os esquemas eléctricos dos vidros eléctricos podem ser facilmente encontrados na Internet. Por exemplo, aqui. Certifique-se de que o esquema elétrico corresponde ao modelo e ao ano do seu automóvel.
Certifique-se de que o esquema elétrico corresponde ao modelo e ao ano do seu automóvel
Em seguida, é necessário remover o revestimento interior das portas laterais e montar todos os componentes necessários para os vidros eléctricos (por exemplo, motores). Aqui é necessário muito tato. Especialmente quando se trata do painel da porta (revestimento interior). Após a remoção do puxador da porta, do pino da porta, da guarnição do puxador da porta e, se presente, do interrutor eletrónico do espelho retrovisor da porta, o painel da porta tem de ser cuidadosamente desmontado. Pode ser muito difícil retirá-lo da junta. No entanto, não se deve utilizar demasiada força, uma vez que o painel da porta é facilmente dobrado ou partido.
Depois de ligar todos os painéis da porta, o painel da porta deve ser removido
Depois de ligar todos os fios, verifique se os vidros eléctricos do carro funcionam. Finalmente, é hora de fixar as guarnições, consola, etc.
Depois de fixar as guarnições, verifique se os vidros eléctricos do carro estão a funcionar
Estima-se que um kit completo de vidros eléctricos, incluindo a cablagem, custe entre 50€ e 200€ se for comprado em segunda mão. Também pode procurar separadamente todas as peças individuais necessárias
A instalação dos vidros eléctricos no seu carro é demorada. No entanto, não existem custos adicionais. Se encomendar a instalação dos vidros eléctricos e da cablagem a uma oficina especializada, terá de pagar cerca de três a cinco horas de trabalho. O custo depende da oficina e da região
Na nossa opinião, este investimento vale cada cêntimo. Pode ter a certeza de que a cablagem dos vidros eléctricos foi instalada profissionalmente e que não haverá problemas mais tarde. Além disso, o trabalho é efectuado de forma limpa e o interior parece novo após a remodelação
Para economizar dinheiro na adaptação do seu carro com vidros eléctricos, incluindo o chicote de fios, vale a pena dar uma olhada na nossa loja online de peças de automóveis. Na Motointegrator, por exemplo, encontrará cablagens para vidros eléctricos a preços baixos. Se tiver alguma dúvida, os nossos especialistas em automóveis no departamento de serviço ao cliente terão todo o prazer em ajudá-lo
