| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 106588 |
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 00B H60 089 |
| Fabricante: | MANN-FILTER |
| Número do fabricante: | U 58/1 KIT |
| Fabricante: | MANN-FILTER |
| Número do fabricante: | U 5001 KIT |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 106989 |
| Fabricante: | DT SPARE PARTS |
| Número do fabricante: | 4.63628 |
| Fabricante: | MANN-FILTER |
| Número do fabricante: | U 1003 (10) |
A ureia é bastante sensível à temperatura, pode flocular e, por conseguinte, entupir o sistema de injeção. Um filtro de ureia de alta qualidade deve evitar o entupimento e limpar os gases de escape. Os filtros de ureia devem ser substituídos ocasionalmente. A vida útil destes componentes é especificada no manual do utilizador do respetivo tipo de camião. Assim, o fabricante determina os intervalos de substituição dos filtros
Seja para DAF, MAN, Volvo ou Scania, a loja online Motointegrator oferece-lhe os filtros de ureia certos para o seu camião. Encontrará também muitas outras peças sobressalentes de alta qualidade para todas as marcas de automóveis, bem como para camiões e motos
A ureia é uma solução de ureia e água desmineralizada. O líquido reduz a emissão de óxidos de azoto nos veículos. Para este fim, é utilizado o chamado sistema de redução catalítica selectiva (sistema SCR). De acordo com a norma de emissões Euro 6, todos os novos veículos a gasóleo devem ter um sistema deste tipo com ureia. Esta tecnologia é utilizada há muito tempo em camiões, razão pela qual os conversores catalíticos SCR são utilizados há muito tempo
Com a ajuda da ureia, os óxidos de azoto produzidos durante a combustão podem ser decompostos e convertidos em azoto e vapor de água. Ao contrário dos óxidos de azoto, estes dois componentes não são nocivos para o ambiente e já estão presentes na atmosfera. Os filtros de ureia são utilizados principalmente em veículos comerciais pesados, motores de construção e agrícolas, mas também em automóveis de passageiros e motores industriais.
Os filtros de ureia são utilizados principalmente em veículos comerciais pesados, motores de construção e agrícolas, mas também em automóveis de passageiros e motores industriais
Os filtros de ureia são utilizados principalmente em veículos comerciais pesados, motores de construção e agrícolas, mas também em automóveis de passageiros e motores industriais
As partículas de sujidade podem depositar-se na ureia, o que pode danificar o sistema SCR. O filtro de ureia filtra as partículas de sujidade e protege eficazmente o sistema SCR contra o desgaste.
Os filtros de ureia são uma boa forma de proteger o sistema SCR contra o desgaste
Os filtros de ureia oferecem as seguintes vantagens:
A qualidade da ureia depende do fabricante. Portanto, faz sentido olhar com cuidado e optar por alta qualidade
Como é que funciona?
Os motores a gasóleo produzem emissões de óxido de nitrogénio durante o processo de combustão. Um catalisador especial converte-as em nitrogénio e vapor de água com a ajuda do agente redutor ureia. A ureia é injectada no tubo de escape individualmente, em função do estado de carga do veículo.
É assim que funciona
Aqui está o funcionamento da tecnologia SCR em pormenor
Os filtros de ureia podem ser instalados de diferentes formas. Além disso, existem diferenças nas dimensões, no diâmetro da altura e nos diâmetros exterior e interior dos componentes.
Podem ser instalados de diferentes formas
Estão disponíveis os seguintes filtros de ureia:
A ureia assegura um funcionamento ótimo do sistema SCR. O veículo não deve funcionar normalmente sem este agente redutor. O nível de enchimento de ureia pode ser lido no visor do painel de instrumentos. Se o nível for baixo, aparece um indicador de aviso ou soa um sinal de aviso. Regra geral, os condutores recebem uma indicação de quantos reinícios mais irão funcionar e quantos quilómetros ainda podem percorrer
A partir da terceira vez, o mais tardar, a mensagem de aviso já não pode ser ignorada. Depois disso, o desempenho do veículo pode ser significativamente reduzido ou o motor pode não arrancar de todo
Para que o sistema SCR funcione corretamente, deve haver sempre fluido de ureia suficiente e este deve ser atestado regularmente. Pode encontrar ureia em lojas online, mas também em estações de serviço, lojas de bricolage e lojas de acessórios para automóveis. Por vezes, também pode ser encontrada em lojas de desconto
No entanto, o filtro de ureia correto é igualmente importante; pode comprá-lo na loja online Motointegrator. Pode reabastecer o líquido de ureia, mas nunca no depósito de gasóleo. O depósito de ureia está localizado separadamente e tem um bocal azul. Uma recarga de ureia é suficiente para uma distância de 5.000 a 15.000 quilómetros
A maioria dos veículos tem uma luz indicadora no painel de instrumentos. Esta indica quando o componente precisa de ser substituído. A vida útil do filtro de ureia está especificada no manual do proprietário do seu camião. Também é necessária uma manutenção regular e, se necessário, a substituição do filtro. Isto deve-se ao facto de os filtros de ureia também poderem ficar obstruídos prematuramente. Na maior parte dos casos, isto está relacionado com a utilização de uma solução de ureia inferior. Portanto, certifique-se de que procura alta qualidade ao comprar ureia
Na loja online da Motointegrator encontrará o filtro de ureia certo para o seu camião. Independentemente de ser para Volvo FH, MAN TGS, DAF ou Iveco Stralis. Oferecemos-lhe uma vasta gama de marcas e a mais elevada qualidade. Pode escolher entre um total de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios para automóveis, camiões e motociclos. Garantimos uma entrega rápida e o nosso competente serviço de apoio ao cliente terá todo o gosto em ajudá-lo com quaisquer questões
