| Fabricante: | NIK-MAR |
| Número do fabricante: | PNKUM18 |
| Fabricante: | RAUFOSS |
| Número do fabricante: | 623 7135 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número do fabricante: | PN-10954 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número do fabricante: | PN-10953 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número do fabricante: | PN-10945 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número do fabricante: | PN-10983 |
| Fabricante: | VADEN |
| Número do fabricante: | 1300 250 001 |
| Fabricante: | WABCO |
| Número do fabricante: | 4802051040 |
| Fabricante: | WABCO |
| Número do fabricante: | 8937700162 |
| Fabricante: | VADEN |
| Número do fabricante: | 7000 104 600 |
| Fabricante: | VADEN |
| Número do fabricante: | 13 20 10 |
Um travão de ar utiliza ar comprimido gerado por um compressor para aplicar a pressão necessária para parar o veículo no revestimento do travão. Os travões de ar são utilizados em veículos pesados, como camiões, autocarros, reboques e semi-reboques. O inventor, George Westinghouse, desenvolveu inicialmente travões de ar para utilização nos caminhos-de-ferro. Já em março de 1872, patenteou um travão de ar mais seguro. Posteriormente, Westinghouse introduziu inúmeras modificações no sistema de travagem, que resultaram em várias formas do sistema de travagem conhecido atualmente. No início do século XX, uma vez demonstradas as vantagens do travão de ar nos caminhos-de-ferro, este sistema de travagem foi adotado pelos fabricantes de camiões e de veículos rodoviários pesados
Um travão de ar é um sistema complexo, com um compressor, um reservatório de pressão, um secador de ar, condutas, válvulas e dispositivos de controlo que devem ser regularmente controlados e mantidos
