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Freios pneumáticos para VW para CAMIÕES

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Peças de substituição MANN FILTER
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Filtro de secador de ar, separador de óleo HENGST T280W
Fabricante:   HENGST
Número do fabricante:   T280W
24,09 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de secador de ar, separador de óleo MAHLE AL 12
Fabricante:   MAHLE
Número do fabricante:   AL 12
13,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de secador de ar, separador de óleo HENGST T250W
Fabricante:   HENGST
Número do fabricante:   T250W
18,35 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Travão de ar

Um travão de ar utiliza ar comprimido gerado por um compressor para aplicar a pressão necessária para parar o veículo no revestimento do travão. Os travões de ar são utilizados em veículos pesados, como camiões, autocarros, reboques e semi-reboques. O inventor, George Westinghouse, desenvolveu inicialmente travões de ar para utilização nos caminhos-de-ferro. Já em março de 1872, patenteou um travão de ar mais seguro. Posteriormente, Westinghouse introduziu inúmeras modificações no sistema de travagem, que resultaram em várias formas do sistema de travagem conhecido atualmente. No início do século XX, uma vez demonstradas as vantagens do travão de ar nos caminhos-de-ferro, este sistema de travagem foi adotado pelos fabricantes de camiões e de veículos rodoviários pesados

Um travão de ar é um sistema complexo, com um compressor, um reservatório de pressão, um secador de ar, condutas, válvulas e dispositivos de controlo que devem ser regularmente controlados e mantidos