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A equipa Motointegrator
- Vazio
Os bicos de injeção para camiões - também conhecidos como injectores - não são apenas pequenas maravilhas da tecnologia. São também peças essenciais do motor que trabalham literalmente a alta pressão. A função do injetor é atomizar uma quantidade precisa de combustível e introduzi-la nos cilindros. E um injetor faz isto cerca de mil milhões de vezes durante a sua vida útil. Só por esta razão, não é surpreendente que os injectores dos camiões estejam sujeitos a um desgaste contínuo. Além disso, os injectores podem ficar sujos. Na melhor das hipóteses, isto leva a um aumento do consumo de combustível; na pior, a um bloqueio do pistão.
Fabricante: | NRF |
Número do fabricante: | 705010 |
Fabricante: | ENGITECH |
Número do fabricante: | ENT570100 |
Fabricante: | ENGITECH |
Número do fabricante: | ENT570106 |
Fabricante: | DELPHI |
Número do fabricante: | BEBJ1D05001 |
Fabricante: | DINEX |
Número do fabricante: | 4IT003 |
Fabricante: | DINEX |
Número do fabricante: | 2AT000 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 444 030 010 |
Fabricante: | DINEX |
Número do fabricante: | 2AT002 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 432 191 494 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 433 171 470 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 444 063 001 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 433 171 950 |
Fabricante: | ENGITECH |
Número do fabricante: | ENT280212 |