Aqueles que acham os veículos de estoque muito chatos e compatíveis com a massa gostam de atualizar seu próprio carro, moto ou quadriciclo, ajustando-o e, assim, dando-lhe um toque individual. Traduzida literalmente, a palavra tuning significa "afinação", que se refere tanto à mecânica como ao design do veículo. Regra geral, o tuning de automóveis tem dois objectivos: aumentar o desempenho, por exemplo, através de chip tuning ou injeção de óxido nitroso, ou alterar as características externas, como a substituição de pneus e jantes ou uma nova pintura.
| Fabricante: | FERODO |
| Número do fabricante: | FCP1625H |
| Fabricante: | BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 24-029766 |
| Fabricante: | SACHS |
| Número do fabricante: | 883082 001457 |
| Fabricante: | FERODO |
| Número do fabricante: | FDS1625 |
| Fabricante: | FERODO |
| Número do fabricante: | FDS1068 |
A ideia de modificar ou melhorar posteriormente os automóveis através da instalação de novas peças não é nova: as primeiras formas de tuning apareceram já nos anos 50 sob o termo "refinamento de veículos". Um modelo de automóvel popular em todo o mundo pelo seu refinamento foi, por exemplo, o VW Beetle. Enquanto o tuning de automóveis nos primeiros tempos era feito principalmente para aumentar o desempenho e não envolvia grandes conversões, o tuning tornou-se cada vez mais excessivo, especialmente a partir da década de 1970. As transformações extremas de limusinas, carros desportivos e coupés tornaram-se cada vez mais populares. Surgiu o chamado "show tuning". A partir da década de 1990, a tendência voltou ao tuning discreto; desde então, os tuners têm-se concentrado mais no trabalho de detalhe do que em desvios extremos do modelo padrão.
A tendência tem sido para um tuning mais discreto do carro, com os tuners a concentrarem-se mais no trabalho de detalhe do que em desvios extremos do modelo padrão
Nem todas as afinações são iguais. As possibilidades de "chular" um carro são quase infinitas: desde a afinação do motor para aumentar o desempenho do veículo até ao rebaixamento da carroçaria ou à modificação do interior, existem muitos tipos diferentes de tuning automóvel
A afinação do motor envolve a modificação do motor de um carro com o objetivo de aumentar o seu desempenho. Há muitas maneiras de afinar o motor de um carro. Um método popular é o chip tuning, em que o sistema de controlo eletrónico do motor é modificado em vez do próprio motor. Outro método de afinação do motor consiste em adicionar oxigénio para que seja possível queimar mais combustível no mesmo período de tempo. A chamada injeção de óxido nitroso é muito popular para este fim: o óxido nitroso, que consiste em monóxido de dinitrogénio, decompõe-se nos seus componentes azoto e oxigénio a altas temperaturas, pelo que o oxigénio adicional pode ser utilizado imediatamente para uma combustão mais eficiente do combustível. Na sobrealimentação do motor, que também é comum, o ar é adicionado a uma pressão mais elevada, melhorando o grau de enchimento e disponibilizando mais oxigénio para a combustão. A turbocompressão implica normalmente outras modificações no veículo, pelo que este método de tuning pode ser muito dispendioso. As velas de ignição tuning estão a tornar-se cada vez mais populares para aumentar o desempenho do motor, uma vez que provocam faíscas de ignição adicionais e, portanto, a combustão do combustível é mais eficiente. Na loja online da Motointegrator pode encontrar uma vasta gama de velas de ignição tuning e muitas outras peças de tuning
Ao afinar a carroçaria, tanto a aparência do carro como as características do veículo podem ser significativamente modificadas. Uma medida popular é a instalação de um spoiler dianteiro ou traseiro para melhorar a aerodinâmica. Mas a afinação da carroçaria pode ir muito mais longe e incluir modificações extensas, por exemplo, nas portas do carro, na grelha do radiador ou no avental dianteiro.
A afinação da carroçaria pode ir muito mais longe e incluir modificações extensas, por exemplo, nas portas do carro, na grelha do radiador ou no avental dianteiro
Se as molas ou os amortecedores de um veículo forem ajustados, a isto chama-se afinação da suspensão. As molas mais curtas ou os amortecedores mais rígidos podem reduzir a tendência do veículo para se inclinar nas curvas. No entanto, não é só a dinâmica de condução que pode ser alterada através do ajustamento da suspensão: o rebaixamento, por exemplo, é feito principalmente para dar ao carro um aspeto mais desportivo. Ao baixar, toda a carroçaria é rebaixada, pelo que o automóvel perde distância ao solo. Para este efeito, estão disponíveis molas de rebaixamento especiais, que são mais curtas e têm uma taxa de mola mais elevada.
Estão disponíveis molas de rebaixamento especiais com uma taxa de mola mais elevada
A iluminação do carro é também um elemento de afinação popular. Ou as luzes existentes, como faróis e luzes traseiras, são substituídas por outras lâmpadas, ou são instaladas luzes adicionais, como tubos fluorescentes sob o carro ou iluminação especial do velocímetro no interior.
Os entusiastas da afinação gostam de equipar as jantes dos seus veículos com jantes mais vistosas e pneus mais largos, uma vez que são um verdadeiro chamariz e são também relativamente fáceis de substituir. No caso das jantes novas, é possível escolher entre jantes de aço e jantes de liga leve ou de alumínio, que são a opção mais cara. O aspeto das jantes pode ser adaptado ao seu próprio gosto: os modelos vão desde o desportivo e elegante até às extravagantes jantes cromadas ou douradas.
As jantes estão disponíveis numa variedade de cores
Sempre que modificar um veículo, deve certificar-se de que a instalação das peças de tuning relevantes é legal, caso contrário arrisca-se rapidamente a perder o seu certificado de matrícula. A regra geral para a afinação de automóveis é: o que é legal é o que não põe em perigo a segurança. No entanto, todas as medidas de tuning devem ser indicadas nos documentos do veículo, verificadas por um profissional e suficientemente documentadas. Dependendo da extensão da medida, são necessários diferentes documentos, que são normalmente fornecidos com as peças de tuning e que podem ter de ser apresentados ao MOT juntamente com o veículo. As possibilidades de aprovação do veículo incluem o certificado de peças TÜV, a licença geral de funcionamento (ABE), a licença geral de construção (ABG), a licença de funcionamento CE e a aprovação individual, que é necessária para conversões complexas e pode ser muito cara
A afinação do carro não é tão cara quando você mesmo instala as peças de afinação. Na loja de tuning da Motointegrator pode encomendar facilmente as peças de tuning necessárias online. A nossa extensa gama inclui peças de tuning para todos os tipos de tuning de automóveis - seja Velas de ignição ou Sistemas de injeção de óxido nitroso para aumentar o desempenho do motor Molas descendentes para tuning de chassis, elementos para chiptuning, bodytuning ou o seu sistema de combustível. A nossa gama também não deixa nada a desejar quando se trata de mudar a aparência do seu carro: Dê ao seu veículo padrão uma aparência individual com rodas e pneus exclusivos ou iluminação especial, escolhendo entre milhares de itens de tuning e encomendando as peças de tuning de sua escolha à sua porta com apenas alguns cliques
