Pastilhas de travão para Volvo para CAMIÕES

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Conjunto de pastilhas de travão SBP 07-P29284
Fabricante:   SBP
Número do fabricante:   07-P29284
84,13 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TRW GDB5085
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   GDB5085
Local de instalação:  Frente/trás
85,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TEXTAR 2930201
Fabricante:   TEXTAR
Número do fabricante:   2930201
Local de instalação:  Traseira
73,91 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão DANBLOCK DB 2917482
Fabricante:   DANBLOCK
Número do fabricante:   DB 2917482
Local de instalação:  Frente/trás
88,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TEXTAR 2903902
Fabricante:   TEXTAR
Número do fabricante:   2903902
Local de instalação:  Frente/trás
107,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão MERITOR MDP3173K
Fabricante:   MERITOR
Número do fabricante:   MDP3173K
Local de instalação:  Frente/trás
102,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TRW GDB5057
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   GDB5057
Local de instalação:  Frente/trás
56,16 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão BERAL BCV29174TK
Fabricante:   BERAL
Número do fabricante:   BCV29174TK
Local de instalação:  Frente/trás
136,99 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TEXTAR 2906705
Fabricante:   TEXTAR
Número do fabricante:   2906705
Local de instalação:  Frente
77,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão BERAL BCV29253TK
Fabricante:   BERAL
Número do fabricante:   BCV29253TK
Local de instalação:  Frente/trás
109,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão MERITOR MER MDP5104SK
Fabricante:   MERITOR
Número do fabricante:   MDP5104
Local de instalação:  Frente/trás
175,14 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão MERITOR MDP3174K
Fabricante:   MERITOR
Número do fabricante:   MDP3174K
Local de instalação:  Frente/trás
148,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TEXTAR 2915102
Fabricante:   TEXTAR
Número do fabricante:   29151 292 1 4 T3034
Local de instalação:  Traseira
115,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TRW GDB5056
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   GDB5056
Local de instalação:  Traseira
43,56 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de pastilhas de travão TRW GDB5089
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   GDB5089
Local de instalação:  Frente/trás
97,88 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

As pastilhas de travão: uma parte integrante do sistema de travagem do camião.

O calço de travão refere-se à peça que transporta a guarnição do travão. A guarnição do travão e a pastilha de travão formam uma unidade. Em primeiro lugar, a pastilha de travão assegura a ligação direta entre a guarnição do travão e o camião. Durante uma manobra de travagem, o revestimento do travão entra em contacto com a roda em rotação e pode travá-la. Por conseguinte, a pastilha de travão tem uma função importante. Tem de ser muito estável e forte para suportar a elevada energia e não se soltar. Por isso, é instalada diretamente no camião. Apenas em combinação com o revestimento do travão, as pastilhas de travão formam uma unidade completa e podem garantir uma boa travagem de um camião. Os fabricantes continuam a melhorar as pastilhas de travão para aumentar a segurança rodoviária.

Funções de uma pastilha de travão de camião

Como já foi referido, o calço de travão é, em termos simples, o suporte do revestimento do travão do camião. Os calços de travão são montados nas pinças e, quando necessário, entram em contacto direto com as rodas em rotação e abrandam-nas. Por isso, um calço de travão é um componente importante em cada camião. Quer sejam calços de travão Knorr ou calços de travão MAN, permitem que um camião trave corretamente. Atualmente, todos os fabricantes utilizam modelos sofisticados e de alta qualidade. Os engenheiros dos fabricantes esforçam-se constantemente por otimizar as pastilhas de travão. Isto não só melhora a eficiência da travagem, como também a segurança do camião. Este sistema é especialmente importante para veículos que têm de transportar cargas pesadas e é um elemento essencial da segurança do veículo.

Onde se encontra a pastilha de travão no camião?

Num camião, as pastilhas de travão estão diretamente ligadas ao veículo. A pastilha de travão está localizada perto das rodas, no arco da roda. Hoje em dia, a maioria dos camiões está equipada com travões de quatro rodas. Por conseguinte, as pastilhas de travão também se encontram em todas as rodas. Devido à sua localização, é muito fácil verificar regularmente o estado das pastilhas de travão. Em caso de danos, é necessário intervir rapidamente.

Danos nas pastilhas de travão de um camião

Dependendo da utilização e da carga do camião, as pastilhas de travão podem apresentar sinais de deterioração ao longo do tempo. As causas podem ser muito diversas. No entanto, o mais importante não é efetuar reparações temporárias, mas sim substituir diretamente as pastilhas de travão quando estão defeituosas ou em risco de ficarem defeituosas. Se uma pastilha de travão estiver danificada, no pior dos casos pode levar à falha do sistema de travagem, o que pode resultar em acidentes graves. Por conseguinte, é importante inspecionar regularmente as pastilhas de travão para detetar rapidamente possíveis danos.

Um ajuste incorreto dos travões é uma das razões mais comuns para o desgaste irregular dos componentes do sistema de travagem. Se a distância entre a pastilha de travão e o disco de travão for demasiado pequena, também é possível uma travagem espontânea, o que aumenta o risco de sobreaquecimento das peças e reduz a sua capacidade de fricção.

Os veículos continuamente sobrecarregados também danificam os componentes. A sobrecarga sujeita os componentes do sistema de travagem a tensões térmicas excessivas, que podem provocar a formação de fissuras na sua superfície.

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