Os suportes do motor formam a ponte entre a carroçaria do veículo e o bloco do motor. É feita uma distinção entre os suportes de borracha para metal e os suportes hidráulicos. Estes últimos utilizam um fluido hidráulico especial no interior do suporte. Existem também variantes de apoios comutáveis pneumaticamente ou suportes de construção leve feitos de borracha sólida e resistente, bem como apoios de motor eléctricos. Um dos componentes mais importantes de um suporte do motor é a mola de borracha, uma vez que amortece os ruídos de arranque, suaviza as vibrações e facilita a transmissão. Essencialmente, os suportes do motor consistem num braço de suporte do motor, um elemento de isolamento e um elemento de ligação à carroçaria do veículo.
Quer se trate de uma ligação borracha-metal ou de um suporte hidráulico, pneumático ou elétrico, a função principal dos apoios do motor é absorver e compensar as oscilações e vibrações do motor. Se o coxim do motor estiver defeituoso, deixa de ser garantido um amortecimento ótimo das vibrações. Isto provoca vibrações durante a condução, que também podem ser sentidas no interior do veículo. Encomende facilmente os suportes de motor correctos para o seu automóvel online na Motointegrator.
| Fabricante: | LEMFOERDER |
| Número do fabricante: | 42441 01 |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número do fabricante: | RH11-1062 |
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 44371 |
| Fabricante: | LEMFOERDER |
| Número do fabricante: | 42133 01 |
| Fabricante: | LEMFOERDER |
| Número do fabricante: | 34459 01 |
| Fabricante: | HUTCHINSON |
| Número do fabricante: | 532E54 |
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 030607010499 |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número do fabricante: | RH11-1029 |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número do fabricante: | RH11-1013 |
| Fabricante: | MEYLE |
| Número do fabricante: | 214 030 0087 |
Ouves um ruído de batida ou um zumbido alto no compartimento do motor? Também o ouves no interior do veículo? Então deves olhar mais de perto para o suporte do motor.
Vibrações intensas na carroçaria, no volante, na alavanca de velocidades ou mesmo no painel de instrumentos também podem indicar uma falha no suporte do motor. Se o motor bater ao arrancar ou parar, isso indica que o suporte do motor está danificado. Se o motor oscilar quando muda de velocidade, isto também pode ser um forte sinal de um suporte do motor defeituoso.
Se notares os primeiros sinais de um suporte do motor defeituoso, visita uma oficina conceituada para verificar a extensão dos danos. A utilização continuada do veículo neste estado pode resultar em danos graves nas mangueiras, cabos e suportes da transmissão, levando a custos de reparação elevados. Pode mesmo acontecer que o suporte se parta e o bloco do motor se mova livremente no compartimento do motor. Se possível, manda verificar o suporte do motor completa e regularmente por um perito experiente. Isto permitir-te-á evitar possíveis defeitos e poupar dinheiro.
Em alguns veículos, o motor é montado transversalmente, enquanto noutros é montado longitudinalmente. Antes de substituíres o suporte do motor, é necessário remover alguns componentes do compartimento do motor. Só então é que o suporte do motor pode ser completamente removido para instalar um novo. Dependendo do tipo e das características do suporte do motor, bem como da estrutura do teu carro, os custos de substituição do suporte do motor podem variar consideravelmente. Os preços dos suportes de motor de alta qualidade na nossa loja online certificada Trusted Shop são muito acessíveis, pelo que até os compradores mais exigentes ficarão satisfeitos.
O custo real da substituição de um suporte do motor depende, entre outras coisas, do tipo de suporte que precisas para o teu carro: suportes de borracha convencionais ou suportes do motor com dureza ajustável. Contacta os nossos especialistas se precisares de aconselhamento profissional sobre a substituição do teu suporte do motor.
A substituição de um suporte do motor normalmente não demora mais de 45 a 90 minutos. Depende principalmente de quantos componentes têm de ser desmontados antes da substituição para calcular os custos.
Toma em consideração o preço de compra do suporte do motor e dos acessórios necessários e adiciona os custos de mão de obra, que normalmente rondam os 100 a 150 euros em média. Portanto, espera um custo total de aproximadamente 200 a 400 euros, incluindo os custos de substituição do suporte. Para poupar tempo e dinheiro, recomenda-se que substituas todos os apoios de motor existentes durante o processo. Isto tem a vantagem de evitar possíveis custos de reparação de outras peças desgastadas.
Na Motointegrator, oferecemos uma vasta gama de cerca de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios. Os artigos que encomendas são-te entregues no prazo de 2 a 4 dias.
Uma das causas mais comuns de um suporte de motor defeituoso é o desgaste devido ao envelhecimento do material. Na Motointegrator, a tua loja online premiada, encontrarás suportes de motor de vários fabricantes de renome, como Sadic, Tedgum, Fortune Line, Hans Pries, Hutchinson, Akusam ou Lemfoerder. Também podes encontrar na nossa vasta gama suportes de motor da Impergom, Magneti Marelli, Reinhoch ou Marelli. Seleccionamos os nossos fabricantes com o maior cuidado para que possamos garantir-te sempre a melhor qualidade. Ao escolher-nos, está a apostar numa empresa de peças automóveis online experiente, na qual milhares de clientes confiam. A nossa certificação Trusted Shops prova-o. Torna-te um dos nossos clientes satisfeitos e faz a tua encomenda hoje na Motointegrator.
