Suportes do motor e da transmissão para VW para CAMIÕES

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Os apoios do motor e da transmissão garantem conforto e segurança

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Como ligação entre o motor e a estrutura do veículo, os apoios do motor e da transmissão cumprem várias tarefas. Por exemplo, têm de fixar simultaneamente o motor, absorver as forças de travagem e de tração e isolar ou amortecer as vibrações causadas pelos movimentos do motor. Para além disso, um bom suporte do motor também assegura um maior conforto de condução, ajudando a amortecer o som causado pelas vibrações do motor e da carroçaria. As funções de segurança dos apoios do motor e da transmissão são particularmente importantes em acidentes frontais. Neste caso, o suporte do motor garante uma fixação segura da unidade de tração, especialmente para evitar que esta entre no compartimento dos passageiros

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Critérios de colocação
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 02230 esquerdo
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   02230
8,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 03599
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   03599
18,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor LEMFÖRDER 33150 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   33150 01
8,96 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte do motor MEYLE 100 199 0144
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   100 199 0144
15,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Carroçaria de borracha, suspensão do motor MEYLE 100 199 0178
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   100 199 0178
23,94 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, transmissão automática LEMFÖRDER 35556 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   35556 01
17,89 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 45738
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   45738
23,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte do motor MEYLE 100 199 0185
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   100 199 0185
63,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte do motor LEMFÖRDER 43033 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43033 01
90,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 10676
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   10676
17,21 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 23020
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   23020
50,09 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 23016 direito
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   23016
67,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, motor FEBI BILSTEIN 31112
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   31112
29,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte do motor REINHOCH RH11-0125
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH11-0125
24,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte do motor REINHOCH RH11-0133
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH11-0133
23,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Estrutura e função dos apoios do motor e da transmissão

Os suportes do motor e da transmissão consistem em elementos de suporte que, em combinação com parafusos adequados e outras técnicas de fixação, ligam os componentes do veículo do motor e a estrutura de suporte, que se movem um contra o outro. O seu efeito de amortecimento é conseguido através do fornecimento de uma resistência elástica contra o movimento do motor em direção à estrutura de suporte, por um lado, e contra os movimentos da estrutura de suporte em direção ao motor, por outro. Para este efeito, são frequentemente utilizados apoios de borracha ou apoios de motor que funcionam segundo princípios hidráulicos

Mais conforto graças aos apoios activos do motor e da caixa de velocidades

A maioria das variantes modernas permite a compensação ativa das vibrações através de um suporte do motor controlável eletronicamente. Também conhecidos como suportes activos do motor ou amortecedores activos, os sistemas de compensação ativa das vibrações consistem essencialmente num sensor de aceleração, na unidade de controlo eletrónico e no chamado atuador. Para o amortecimento ativo das vibrações, um sensor mede primeiro as vibrações transmitidas ao motor e transmite-as à unidade de controlo. Depois de avaliar o sinal do sensor, a unidade de controlo dá um comando ao atuador, que reage às vibrações indesejadas com movimentos contrários para compensar as vibrações perturbadoras

Manutenção e substituição dos apoios do motor e da transmissão

Por um lado, os componentes dos apoios do motor e da caixa de velocidades são muito duráveis e, portanto, praticamente não requerem manutenção contínua. Por outro lado, especialmente a borracha que é frequentemente utilizada para amortecimento nos apoios do motor altera as suas propriedades durante um longo período de tempo e sob várias cargas, tais como as condições climatéricas. Por esta razão, deve verificar regularmente o estado dos apoios do motor, especialmente em veículos mais antigos, ou mandar verificá-los. Se o seu veículo estiver equipado com rolamentos hidráulicos, podem ocorrer fugas ao longo do tempo, o que também deve ser motivo para inspecções regulares dos apoios do motor. Se tiver encontrado uma falha numa parte do suporte do motor, deve sempre substituir todos os suportes do motor existentes ao mesmo tempo para obter o efeito de amortecimento total pretendido pelo fabricante e coordenado entre si