Tirantes centrais para CAMIÕES

A direção de um automóvel

Com a ajuda da direção, o condutor determina a direção em que o automóvel deve ser conduzido. O princípio básico tem sido sempre o mesmo. Um movimento de viragem no volante é transmitido às duas rodas dianteiras através do sistema de direção. No passado, isto era feito de forma direta e puramente mecânica, o que exigia que o condutor exercisse uma grande força para rodar o volante. No entanto, a invenção e a utilização crescente da direção assistida alterou isso, reduzindo a força necessária para manobrar o carro.

Tipos de sistemas de direção nos automóveis modernos

Nos últimos anos, três tipos de assistência à direção foram estabelecidos nos automóveis modernos:

• Direção hidráulica
• Direção electro-hidráulica
• Direção eletromecânica

Direção hidráulica

Neste tipo de direção, um fluido é pressurizado para amplificar o movimento da direção. A pressão necessária provém de uma bomba ligada ao motor do automóvel e acionada por uma correia. Isso aumenta o consumo de combustível, o que levou ao desenvolvimento de variantes mais eficientes.

Direção electro-hidráulica

Na direção electro-hidráulica, o motor acionado por correia é substituído por um motor elétrico independente. Vários sensores determinam quando e quanto o sistema deve ajudar, dependendo do movimento do volante ou da velocidade de condução. Embora eficaz, alguns condutores relatam um pequeno atraso na resposta do motor elétrico.

Direção eletromecânica

A direção eletromecânica é a variante mais moderna. A parte hidráulica é omitida, e o motor elétrico atua diretamente sobre a direção. Este sistema oferece precisão superior e é essencial para funções como correção do vento cruzado e estacionamento automático.

O papel dos tirantes

Independentemente do sistema de assistência, o movimento da direção deve ser transmitido a ambas as rodas. Os tirantes conectam a cremalheira da direção à suspensão da roda, transmitindo o movimento da cremalheira para as rodas. Este tipo de interação é conhecido como mandril de direção, e os tirantes podem ser compostos por duas ou três peças, dependendo do modelo do veículo.

Os tirantes são compostos por três peças: duas juntas e um tubo de aço. As juntas estão localizadas nas extremidades do tirante e garantem a conexão correta, permitindo que os movimentos da direção sejam transmitidos de forma flexível. O tubo de aço pode ser ajustado em comprimento, o que também serve para ajustar a trajetória das rodas individualmente, garantindo seu alinhamento ideal.

Potenciais problemas com os tirantes centrais

Os tirantes em si raramente causam problemas, a menos que haja influências externas, como ferrugem ou danos acidentais. O maior problema geralmente são as articulações, que podem se desgastar com o tempo, especialmente se sujeira, areia ou partículas semelhantes entrarem nas juntas. Se uma junta apresentar defeito, toda a haste de acoplamento deve ser substituída.

Substituir os tirantes centrais

Devido à importância do sistema de direção, a substituição dos tirantes centrais deve ser feita por mãos competentes. Ferramentas especiais são frequentemente necessárias, por isso, na maioria dos casos, é recomendável levar o veículo a uma oficina especializada, a menos que você seja um mecânico experiente com os equipamentos adequados.

Ordenar tirantes centrais online em Motointegrator

Os tirantes centrais são um elemento de ligação fundamental em um sistema de direção. Se houver problemas com a haste ou as juntas, é importante substituir rapidamente as peças defeituosas. Encontre as peças sobressalentes certas na loja online premiada da Motointegrator.