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Válvulas de escape para Volvo para CAMIÕES
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As válvulas de escape são um componente pequeno mas muito importante no compartimento do motor. As válvulas são responsáveis por deixar sair os gases de escape gastos da câmara de combustão. Um defeito nestas válvulas pode ter consequências graves para o funcionamento do motor.
Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
Número do fabricante: | 181111 |
Fabricante: | MAHLE |
Número do fabricante: | 037 VA 31963 000 |
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O que são válvulas de escape e qual é a sua função?
As válvulas de admissão e de escape estão instaladas nos motores a quatro tempos. Cada válvula é composta por uma haste e um disco. As válvulas abrem-se por transmissão de potência da árvore de cames. No caso da válvula de escape, isto ocorre imediatamente antes de o pistão atingir o seu ponto de rotação inferior.
As válvulas de escape são fabricadas em aço cromo-manganês e aço cromo-níquel. Elas fazem parte do sistema de controlo do motor, abrindo e fechando a câmara de combustão no momento certo para assegurar a troca da mistura gás-ar. Dessa forma, contribuem para o funcionamento eficiente do motor, otimização do consumo de combustível e redução do desgaste no compartimento do motor.
O funcionamento é simples: as válvulas movem-se para cima e para baixo. As válvulas de admissão permitem a entrada de ar fresco ou da mistura gás/ar na câmara de combustão, enquanto as válvulas de escape abrem-se para liberar os gases de combustão.
Causas dos defeitos das válvulas de escape
As válvulas de escape são componentes sujeitos a desgaste, expostos a elevadas tensões, principalmente devido ao calor extremo na câmara de combustão e ao elevado número de ciclos de abertura e fecho, que aumenta com a rotação do motor. Por exemplo, a 4.000 rpm, a válvula de escape abre e fecha 2.000 vezes por minuto, podendo atingir temperaturas de até 700°C.
Embora projetadas para durar toda a vida útil do veículo, danos prematuros podem ocorrer devido à falta de manutenção adequada. É essencial trocar regularmente o óleo e o filtro de ar, bem como realizar trabalhos de manutenção na correia trapezoidal ou corrente de distribuição. Uma falha nessas peças pode causar colisões entre as válvulas e o pistão, provocando danos graves no motor.
Além disso, ajustar regularmente a folga das válvulas em veículos mais antigos é crucial, pois as válvulas de escape requerem uma folga maior devido à sua maior expansão térmica. A limpeza periódica das válvulas também contribui para prolongar sua vida útil, removendo depósitos de sujeira e ferrugem.
Em alguns casos, eventos como mudanças bruscas para marchas mais baixas em alta rotação podem causar defeitos devido à elevada pressão mecânica sobre as válvulas de escape.
Defeito da válvula de escape: sintomas típicos
Os defeitos nas válvulas de escape geralmente ocorrem gradualmente e podem ser identificados pelos seguintes sintomas:
- Fumo azul saindo do escape.
- Aumento considerável no consumo de óleo.
- Redução no desempenho do veículo.
- Sons anormais, como chocalhos ou estalos, indicando folga excessiva das válvulas.
Em casos graves, o fogo e o calor da câmara de combustão podem propagar-se para outras partes do motor, causando danos severos.
Reparação das válvulas de escape: como funciona
Se não for possível limpar ou ajustar as válvulas, ou se a fresagem das sedes não resolver o problema, é necessária a substituição das válvulas de escape. Esse processo requer precisão e geralmente é realizado em oficinas especializadas. Durante a substituição, também devem ser trocadas as vedações da haste e as molas das válvulas. Os custos desse procedimento variam entre 300 e 800 euros.
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