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Kits de montagem de pastilhas de travão para CAMIÕES

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A pastilha de travão é um componente pequeno, mas crucial no carro. A pastilha de travão participa diretamente na travagem do veículo. Para isso, a energia cinética é convertida em calor através do atrito, reduzindo assim a velocidade.

A pastilha de travão é uma peça sujeita a desgaste e desgasta-se após um certo número de travagens. Esse risco essencial para a segurança não é visível do exterior. Por isso existem os indicadores de desgaste.

Para reparar as pastilhas de travão, precisa dos acessórios adequados. Na nossa loja online, encontrará o kit de acessórios de pastilhas de travão apropriado para o seu veículo e poderá resolver o problema imediatamente.

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Quais são os tipos de pastilhas de travão a disco e acessórios disponíveis?

As pastilhas de travão devem cumprir vários critérios para serem usadas com segurança num automóvel. Portanto, não deve haver uma redução na eficácia de travagem a altas temperaturas. As pastilhas de travão devem suportar temperaturas de até 800 °C e também resistir à sujidade, humidade e às mudanças de estação.

Os fabricantes utilizam diferentes materiais para as pastilhas de travão. Os metais como o latão ou o cobre são usados como abrasivos, enquanto as resinas são utilizadas como aglutinantes.

A composição varia. Existem propulsores semimetálicos, que consistem em aproximadamente dois terços de metal e se misturam com outras substâncias. Aqui, os custos são um pouco mais baixos, mas o desgaste é maior.

Se o conteúdo de metal for reduzido abaixo de 30% e for substituído por materiais fibrosos, os travões não aquecerão tão rapidamente. Também estão disponíveis materiais de fricção com componentes cerâmicos. Estes são particularmente silenciosos, mas também propensos ao desgaste e são bastante caros.

Os travões a disco substituíram em grande parte os travões de tambor nos automóveis.

Os travões a disco dividem-se em travões de pinça fixa e travões de pinça flutuante.

Onde se encontram os travões a disco e as pastilhas de travão?

Os travões a disco encontram-se no eixo dianteiro do automóvel. Estão montados no cubo da roda e podem ser reconhecidos por uma espécie de braçadeira ao redor da roda. Num travão a disco fixo, os cilindros de travão estão permanentemente ligados ao suporte da roda. Quando pisa o travão, a pastilha de travão é pressionada contra o disco de travão.

O travão de pinça flutuante é ligeiramente diferente na sua construção e ocupa menos espaço. Uma das fraquezas desta variante é que as pastilhas de travão desgastam-se de maneira desigual.

Quais são os riscos em caso de defeitos nas pastilhas de travão?

O sistema de travagem de um automóvel é composto por várias peças. Se não encaixarem perfeitamente, a eficácia da travagem diminui. Isso pode aumentar o risco de acidentes, por um lado, e por outro, pode não passar na próxima inspeção técnica devido a um defeito nas pastilhas de travão.

Causas de danos nas pastilhas de travão a disco

As pastilhas de travão a disco são peças de desgaste. A rapidez com que ocorre o desgaste também depende do estilo de condução. Se conduz de maneira normal sem uma intensidade especial, deve substituir as pastilhas de travão a disco após ultrapassar os 100.000 km. No entanto, se travar com frequência ou se o seu veículo tiver um problema de qualidade com as pastilhas de travão, pode ser necessário substituí-las muito antes.

Um kit de acessórios para pastilhas de travão a disco ajudará a determinar o progresso do dano. Se restar menos de 2 mm de espessura na pastilha, deve tomar medidas. Provavelmente, vai perceber os problemas com as pastilhas de travão a disco através de um indicador no veículo. Os indicadores de desgaste medem, através de um impulso elétrico ou mecânico, a diminuição das pastilhas de travão e informam quando são detetados defeitos.

Com o conhecimento e o equipamento adequados, pode ser capaz de substituir as pastilhas de travão por si mesmo. Neste caso, um kit de acessórios para pastilhas de travão a disco adaptado ao seu veículo pode ser muito útil.

De outra forma, pode visitar uma oficina. Os custos dependerão da extensão do trabalho e das peças de substituição necessárias. Se apenas for necessário trocar as pastilhas de travão dianteiras, o custo será de cerca de 100-300 euros. Se também for necessário trocar os discos de travão, deve esperar custos significativamente mais altos.

Pastilhas de travão a disco defeituosas: deve ter em conta os seguintes sintomas

Como reconhecer pastilhas de travão a disco defeituosas ou desgastadas? Preste atenção especialmente a estes sintomas:

  • É possível ouvir um ruído de fricção. O problema não está necessariamente nas pastilhas de travão a disco, mas provavelmente nos travões.
  • Ouve-se um chiado desagradável ao travar.
  • O nível do líquido de travões está inexplicavelmente baixo.
  • O veículo inclina-se para um lado ao travar.
  • Sente uma vibração ou resistência no volante ou no pedal do travão, ou mesmo o pedal do travão parece mover-se de um lado para o outro ("flutuar") ao travar.
  • O veículo indica o defeito através de uma luz de aviso.
  • Sensores de desgaste mais antigos emitem sinais.

Compre facilmente o seu kit de acessórios para pastilhas de travão a disco online na Motointegrator

Não é possível ver do exterior quanto as pastilhas de travão estão desgastadas. Com um kit de acessórios para pastilhas de travão, pode atualizar facilmente o seu veículo.

Pode encomendar facilmente o kit de acessórios certo online na Motointegrator. Oferecemos kits de acessórios dos principais fabricantes e modelos. Num abrir e fechar de olhos, pode encomendar um kit de acessórios Textar para as pastilhas de travão do eixo dianteiro ou um kit de acessórios para as pastilhas de travão do Corsa D1.6 Turbo.

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