Filtros de ar para MÁQUINAS AGRÍCOLAS

Na premiada loja online Motointegrator, encontra todos os filtros de ar populares de fabricantes de primeira qualidade, como DONALDSON, FLEETGUARD, HENGST e WIX. Todos os filtros se caracterizam pela sua elevada qualidade e acabamento. Além dos filtros de ar, também oferecemos filtros de ar secundários de qualidade, que desempenham um papel importante no arranque a frio do motor a gasolina.

Todos os nossos filtros de ar são feitos de materiais de alta qualidade

Filtro de ar: função

Os filtros de ar retêm partículas estranhas de todos os tipos no motor, incluindo fuligem, poeira e pólen. Desta forma, asseguram uma composição óptima da mistura ar-combustível no motor de combustão dos camiões, bem como em todos os outros veículos a motor. Por outro lado, aumentam a vida útil do motor e de todos os outros componentes do compartimento do motor.

O oxigénio é necessário para o oxigénio

O oxigénio é necessário para inflamar o combustível no compartimento do motor. Uma vez aspirado, o filtro de ar remove as partículas de sujidade mais pequenas, como a fuligem e o pó. Caso contrário, a mistura tornar-se-ia demasiado rica com o tempo, levando a um aumento drástico do consumo de combustível. Uma vez que as pequenas partículas de sujidade actuam como uma lixa, o motor pode desgastar-se num curto espaço de tempo e podem ocorrer defeitos no sistema eletrónico. Além disso, podem ocorrer marcas nos pistões, por exemplo. Por este motivo, os filtros de ar contribuem de forma duradoura para manter o valor do seu camião

A utilização de um filtro de ar de alta qualidade garante uma circulação de ar eficiente. É importante que os filtros se adaptem perfeitamente ao veículo e à caixa do filtro. É utilizado um filtro diferente consoante a cilindrada do motor. Quanto maior for a cilindrada do motor do seu camião, maior será o filtro de ar

Material do filtro de ar

Os filtros de ar de alta qualidade caracterizam-se por um elevado desempenho de filtragem, uma elevada capacidade de retenção de poeiras, materiais de alta qualidade e paredes interiores e exteriores estáveis. São robustos e mantêm a sua forma. Dependendo do veículo e da sua utilização prevista, são utilizados diferentes materiais no filtro. Entre outros, são utilizados os seguintes meios:

Para evitar incêndios nos motores, estes materiais são igualmente dotados de uma impregnação ignífuga. Isto significa, por exemplo, que as cinzas incandescentes não podem causar quaisquer danos que possam entrar no compartimento do motor quando aspiradas. As partículas de água também são retidas pela respectiva matriz

Uma distinção também é feita entre filtros principais e pré-filtros:

• Os filtros principais do motor principal têm predominantemente uma forma cilíndrica, embora outras formas sejam bastante comuns. O filtro de ar principal é montado na caixa do filtro. Graças à sua estrutura estável e às vedações correspondentes, filtram o ar de forma fiável.
• Os filtros têm uma caixa de filtro principal
• Os
• pré-filtros ou os chamados filtros auxiliares são instalados no camião para além do filtro principal, especialmente se o veículo comercial for frequentemente utilizado fora de estrada. Em contraste com os pré-filtros cilíndricos, os filtros auxiliares na forma de uma placa são mais baratos e mais compactos

Mudança do filtro de ar no camião

Dependendo da cilindrada do motor do seu camião, várias centenas de metros cúbicos de ar por hora passam pelo filtro de ar, pelo que este fica cada vez mais sujo com o tempo. Em média, deve substituir o filtro de ar do seu camião a cada 10.000 a 15.000 km. Se conduzir frequentemente fora de estrada ou em estradas sujas, poderá ter de o substituir apenas após 5.000 km. A vida útil média também depende da estação do ano e das condições climatéricas. Além disso, o ar nos centros urbanos está frequentemente mais poluído por poeiras finas do que no campo

Se notar que o seu camião consome mais combustível, que o desempenho do motor diminui e que até pode aparecer fumo negro, deve verificar o seu filtro de ar. Uma vez que o filtro de ar também amortece o ruído do motor, um motor cada vez mais ruidoso é também uma indicação de um possível defeito. Se o filtro não for substituído, o pior que pode acontecer é o motor ficar danificado.

Se o filtro não for substituído, o pior que pode acontecer é o motor ficar danificado

Pode mudar o filtro você mesmo ou levá-lo a uma oficina. Se quiser mudar o filtro de ar por si próprio, basta abrir a caixa e substituir o filtro de ar defeituoso ou sujo por um novo

Não é recomendado limpar um filtro de ar sujo. Pequenas rachaduras e defeitos no material do filtro não podem ser vistos a olho nu, portanto, mesmo após a limpeza, os contaminantes ainda podem entrar no motor. Por conseguinte, a substituição é a solução segura

Pedir filtros de ar online na Motointegrator

Se precisar de um novo filtro de ar para o seu veículo comercial, pode encontrar as peças sobressalentes certas, bem como possíveis acessórios, na Motointegrator. Ao escolher a peça, certifique-se de ter o número certo do filtro, a altura certa e um diâmetro externo e interno adequado. Se tiver alguma dúvida sobre os diferentes filtros, não hesite em contactar o nosso competente serviço de apoio ao cliente. Eles terão todo o prazer em fornecer-lhe conselhos abrangentes sobre os vários filtros de ar, bem como sobre os outros 5 milhões de peças sobressalentes na nossa loja online. Encomende hoje o seu filtro de substituição e beneficie das inúmeras vantagens oferecidas pela Motointegrator. Para além da mais alta qualidade, convencemos com preços baixos e entregas muito rápidas. A mercadoria encomendada estará à sua disposição dentro de 2 a 4 dias úteis