Termostatos de refrigeración para MÁQUINAS AGRÍCOLAS

O refrigerante: a força vital do circuito de refrigeração

Não é por acaso que o motor é considerado o coração de um camião devido à sua função de unidade de potência. O líquido de refrigeração é um componente elementar da gestão térmica do motor. Quando o motor de combustão está a funcionar, aquece durante algum tempo devido à combustão do combustível e à fricção, bem como à energia cinética. O sistema de arrefecimento do motor funciona em conjunto com o líquido de arrefecimento para arrefecer o motor e remover o excesso de calor para o exterior. O calor do interior do motor de combustão é transferido para o radiador pelo fluxo do líquido de refrigeração em circulação e, eventualmente, dissipado para o exterior

Para manter uma temperatura de funcionamento constante em motores de camiões tecnicamente complexos e potentes, o fluxo do líquido de refrigeração é controlado por um termóstato do líquido de refrigeração

Composição do líquido de arrefecimento

Composição do líquido de arrefecimento

Água

A água desmineralizada ou destilada é frequentemente utilizada como líquido de arrefecimento para o arrefecimento de motores de combustão. O anticongelante é adicionado para evitar que o líquido congele. Quando os líquidos arrefecem e congelam, expandem-se. Consequentemente, sem anticongelante, o circuito de refrigeração rebentaria, provocando uma fuga com perda de fluido. Outros aditivos, também chamados aditivos especiais, fornecem proteção contra a ferrugem e a corrosão

Manutenção e controlo do líquido de arrefecimento

Manutenção e controlo do líquido de arrefecimento

Para um arrefecimento adequado do motor de combustão, o líquido de arrefecimento deve ser verificado e inspeccionado como qualquer outro componente do veículo. O capot deve estar aberto para uma inspeção visual. Verificar o reservatório que contém o líquido de refrigeração do seu camião e ler o nível do líquido nas marcas exteriores do reservatório

No inverno, para além do nível do líquido de refrigeração, a concentração de anticongelante do líquido de refrigeração pode ser registada e verificada por pessoal qualificado. Se a concentração for demasiado baixa, esta pode ser corrigida completando o anticongelante

Manutenção e inspeção de todo o sistema de arrefecimento

Manutenção e inspeção de todo o sistema de arrefecimento

A inspeção regular do circuito de refrigeração e do sistema de refrigeração deve ser efectuada para evitar danos no motor de combustão. Em caso de avaria, o motor de combustão pode sobreaquecer e provocar a queima das juntas da cabeça do cilindro. Esta seria a clássica perda total económica, e também com falha do motor

Se o nível do líquido de refrigeração não der o resultado desejado, a causa deve ser investigada. Se o nível estiver abaixo da marca mínima no reservatório do líquido de refrigeração, deve ser adicionado líquido de refrigeração. Se, por outro lado, o nível do líquido de refrigeração não baixar de todo, esta causa também deve ser esclarecida por pessoal qualificado

O líquido de refrigeração, ou refrigerante, perde algumas das suas propriedades valiosas após um longo período de tempo. Para um funcionamento ótimo e seguro, o líquido de refrigeração deve ser substituído aproximadamente a cada 2 anos no decurso da inspeção

Inspeção contínua