| Fabricante: | ARIETE |
| Número do fabricante: | 00941/H |
| Fabricante: | ARIETE |
| Número do fabricante: | 00941/E |
| Fabricante: | ARIETE |
| Número do fabricante: | 00941/F |
| Fabricante: | ZAP TECHNIX |
| Número do fabricante: | ZAP-EP502SI |
Nas motas, a tecnologia não desaparece sob o capot ou sob a carroçaria do veículo, como acontece nos automóveis, mas é visível para todos. Este facto também aumenta as exigências em termos de design e materiais. É claro que os fabricantes também estão cientes disso e o motociclista pode desfrutar de uma grande variedade de pés para adaptação, por exemplo, no Motointegrator.
A combinação de alumínio e liga de alumínio é um fator muito importante no design de uma motocicleta
A combinação de alumínio fresado e carbono é muito popular. Com as técnicas correctas de acabamento de metais, como a anodização, também não há praticamente limites para a escolha de cores. No entanto, quando se instalam pés de apoio de alta qualidade, há muito mais vantagens do que apenas um design para se adequar à moto.
A maioria dos conjuntos traseiros da moto são feitos de fibra de carbono e estão disponíveis numa variedade de cores
A maioria dos apoios para os pés e sistemas de apoio para os pés das motas podem ser ajustados com precisão e, assim, adaptados a cada condutor. Os apoios para os pés das motas de série raramente têm isto em conta, ou apenas na classe superior. É quase evidente que alguém com um corpo grande precisa de uma posição de apoio para os pés diferente de alguém com um corpo mais pequeno.
É quase evidente que alguém com um corpo grande precisa de uma posição de apoio para os pés diferente de alguém com um corpo mais pequeno
Se andar de moto durante todo o ano, deve certificar-se de que o sistema de apoio para os pés tem uma boa proteção da superfície. Especialmente o sal da estrada no inverno pode causar corrosão e mesmo o alumínio sem ferrugem é atacado, tornando-o baço, áspero e inestético
Os sistemas de apoio para os pés de alta tecnologia com rolamentos de esferas ou rolamentos de agulhas nos componentes móveis garantem sempre um funcionamento suave, mas aumentam o esforço de manutenção numa mota, especialmente no inverno. Se a sujidade ou o sal penetrarem nos rolamentos, o elevado nível de conforto deixa de ser percetível. Por isso, a limpeza e a relubrificação dos rolamentos aumentam o esforço de manutenção restante
Se só anda de bicicleta no verão, é claro que também tem o seu programa de manutenção, mas com menos frequência e termina mais cedo.
Se só anda de bicicleta no verão, é claro que também tem o seu programa de manutenção, mas com menos frequência e termina mais cedo
Os apoios para os pés de borracha são frequentemente equipamentos padrão nas motos. Eles são macios, amigáveis aos sapatos e até amortecem a transmissão de choques para os pés. No entanto, os motociclistas sentem falta de uma aderência firme que seja adequada para uma condução desportiva. Para este efeito, existem também apoios para os pés especiais com arestas duras, serrilhadas e afiadas, nos quais o pé assenta sempre com firmeza e não escorrega tão rapidamente, mesmo em condições de humidade. Normalmente, estes também são designados por "estribos de corrida". No entanto, se os sapatos tiverem algo a dizer, será um modelo com uma biqueira de borracha
Toda a gente o conhece do assento do carro. Quanto mais opções de ajuste houver para escolher, mais difícil parece encontrar o ajuste perfeito. A vantagem dos sistemas de apoio para os pés ajustáveis é, naturalmente, o facto de poderem ser ajustados com maior precisão em qualquer altura, ou de os ajustes poderem ser anulados.
Podem ser ajustados de acordo com as suas necessidades
Os apoios para os pés podem normalmente mover-se entre 6 e 8 cm em ambas as direcções. A melhor maneira de testar a posição perfeita é sentar-se na bicicleta. Talvez ainda se lembre do que poderia ter sido melhor com os antigos apoios de pés rígidos. Naturalmente, é importante que ambos os lados estejam igualmente posicionados ou ajustados
As alavancas das mudanças e dos travões devem estar inclinadas cerca de 15 a 20 graus para baixo. Ajuste isto à sua experiência de condução, que nem sempre coincide com os manuais. O ângulo entre a pequena alavanca de velocidades da caixa de velocidades e a barra de mudanças é de 90 graus. Desvios para cima ou para baixo dificultam uma mudança de velocidades exacta
Com um certificado de peças para o sistema de apoio para os pés, receberá os documentos necessários para o teste e registo na documentação do veículo. A TÜV, a KÜS ou a Dekra, por exemplo, são responsáveis por verificar se a instalação está correcta e em condições de circular. Certifique-se de que sabe quais as condições ou restrições especificadas no certificado de peças e que o modelo da sua mota não está explicitamente excluído. Basicamente, pode converter o sistema de apoio para os pés por si próprio ou mandar fazê-lo por uma oficina especializada.
Basicamente, pode converter o sistema de apoio para os pés por si próprio ou mandar fazê-lo por uma oficina especializada
Para além das chaves de anel ou de boca, das chaves Allen e hexagonais, deve ter também uma chave dinamométrica que cubra a gama até 50 Newton metros. Se o kit não incluir parafusos de fixação, também precisará deles. Muitas vezes, o kit de apoio para os pés também inclui um interrutor hidráulico da luz de travagem que se liga à linha de travagem. É necessário retirar o tubo do travão e ligá-lo ao interrutor da luz de travagem. Se tiver mangueiras de travão de borracha, outra atualização sensata é substituí-las por mangueiras de travão Stahlflex.
Se tiver mangueiras de travão de borracha, outra atualização sensata é substituí-las por mangueiras de travão Stahlflex
Na loja online da Motointegrator não encontrará apenas peças sobresselentes e acessórios como um sistema de apoio para os pés para a sua moto, mas também fluidos de travões, óleos de motor ou ferramentas como chaves dinamométricas. Contamos com fabricantes de renome como a ARIETE, BIKE IT, Honda, RMS, YAMAHA, TRW, VICMA, TOURMAX ou ZAP TECHNIX.
Temos uma vasta gama de peças sobressalentes e acessórios para a sua mota
