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Filtros de óleo para MOTOCICLETAS

(438 resultados encontrados)

Óleo de motor Castrol Edge 5W30 LL
Critérios de colocação
Filtro de óleo HIFLO HF895
Fabricante:   HIFLO
Número do fabricante:   HF895
3,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo HIFLO HF159
Fabricante:   HIFLO
Número do fabricante:   HF159
10,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo KNECHT OX 411
Fabricante:   KNECHT
Número do fabricante:   OX 411
4,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo KNECHT OX 410
Fabricante:   KNECHT
Número do fabricante:   OX 410
8,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo HIFLO HF650
Fabricante:   HIFLO
Número do fabricante:   HF650
8,94 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-174C
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-174C
9,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-131
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-131
6,00 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-136
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-136
6,00 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-191
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-191
7,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-137
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-137
6,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-139
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-139
6,17 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-303
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-303
6,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-401
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-401
5,40 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-123
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-123
5,40 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de óleo K&N KN-142
Fabricante:   K&N
Número do fabricante:   KN-142
6,61 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Para que é necessário um filtro de óleo para motas?

Um filtro de óleo está instalado em todas as motas. Tem o tamanho de uma lata e é responsável pelo bom funcionamento do motor.

Porque durante o funcionamento do motor, o óleo é continuamente bombeado através do filtro de óleo. As partículas mais pequenas, provenientes da abrasão e do ambiente, ficam retidas no tecido fino do filtro de óleo e não se depositam no motor e nos seus componentes (cilindro, válvulas, etc.).

As partículas incluem, entre outras coisas:

  • Abrasão
  • Asperezas metálicas
  • Partículas de vedação

Porque mesmo as partículas e objectos mais pequenos podem causar danos no motor a longo prazo. Portanto, um filtro de moto limpo é uma obrigação e deve ser substituído em intervalos regulares.

Onde está localizado o filtro de óleo numa mota?

Na maioria das motas, o filtro de óleo está localizado na frente do motor, logo atrás dos tubos de escape. Nas motas mais antigas, está localizado atrás de uma pequena tampa/cobertura.

Nos motores modernos, no entanto, o filtro de óleo está localizado num cartucho de filtro de placa. Para desapertar o filtro de óleo da mota, são úteis ferramentas como uma chave de filtro de óleo ou uma cinta de filtro

.

Dica: instalação e torque adequado para apertar o filtro de óleo.

Ao instalar um novo filtro de óleo, humedeça o anel de vedação com um pouco de óleo. Isto assegura que o vedante está corretamente assente e que não há fugas de óleo.

Para o torque de aperto do filtro de óleo numa motocicleta, cerca de 20 Nm é suficiente para apertá-lo com segurança à mão.

Com que frequência deve ser mudado o filtro de óleo de uma mota?

O óleo envelhece com o tempo e, por isso, deve ser mudado regularmente. Durante a mudança de óleo, o filtro de óleo da mota também é mudado.

Aplicam-se os seguintes intervalos:

  • A mudança pode ser feita após uma determinada distância percorrida ou após um determinado tempo para motociclistas ocasionais.
  • Os modelos de motas mais antigos têm um intervalo de cerca de 6.000 km.
  • Nos modelos de motas mais recentes, o intervalo é de cerca de 10.000 a 12.000 km ou de dois em dois anos.

Dica: O intervalo de mudança está quase a chegar e o inverno está a aproximar-se? Então recomenda-se uma mudança de óleo completa, incluindo o filtro de óleo. O óleo velho não tem uma proteção contra a corrosão tão boa como o óleo novo. Além disso, o óleo novo está livre de partículas e componentes agressivos que são criados durante a combustão.

O que acontece se o filtro de óleo da mota estiver partido ou entupido?

O filtro de óleo da mota está avariado ou não foi substituído durante muito tempo e, por isso, está muito sujo/entupido? Neste caso, deve reagir rapidamente e providenciar uma mudança de óleo, incluindo um novo filtro de óleo. Caso contrário, isto pode ter consequências graves.

  • Se um filtro de óleo for utilizado durante um período de tempo prolongado, são depositadas cada vez mais partículas pequenas. Consequentemente, o fluxo é reduzido e há menos óleo disponível para o motor.
  • A película de óleo pode desprender-se a intervalos regulares, o que significa que a lubrificação entre o pistão e o cilindro é insuficiente.
  • Devido à lubrificação insuficiente, o pistão e o cilindro esfregam um contra o outro mais intensamente. Além disso, o pistão pode ficar preso no cilindro (bloqueio do pistão). Se ocorrer um encravamento durante a condução, a roda traseira bloqueia, o que pode ter consequências graves.
  • No pior dos casos, a fricção intensa entre o pistão e o cilindro pode fazer com que os dois fiquem tão quentes que se fundam. Fala-se também de um "pistão preso", em que o motor fica inutilizável (danos totais).

Mesmo com os defeitos mais pequenos, como pequenas fissuras capilares ou grandes fissuras no filtro, deve reagir e utilizar um filtro novo..

Quais fabricantes oferecem filtros de óleo para motos?

Se pretende comprar um filtro de óleo para motas, encontrará uma vasta gama de fabricantes diferentes. Estes incluem:

  • ACI
  • ATHENA
  • BIKE IT
  • CHAMPION
  • HIFLO
  • INPARTS
  • K&N
  • KNECHT
  • MANN-FILTER
  • VICMA
  • FILTROS WIX
  • BMW
  • HONDA
  • KOTRELA
  • SUZUKI
  • YAMAHA

Como encontrar o filtro de óleo certo para a sua mota?

Não sabe se deve escolher um filtro de óleo VICMA ou BOSCH para a sua mota? Neste caso, uma consulta ao manual da oficina da sua mota irá ajudá-lo, onde encontrará informações precisas sobre os filtros de óleo mais adequados.

Depois, por exemplo, consulte a Lista de filtros de óleo Champion para a sua mota, onde estão listados todos os itens disponíveis. Se tiver mais alguma questão, a nossa competente equipa de apoio ao cliente terá todo o prazer em ajudá-lo.

Comprar filtro de óleo para motas online na Motointegrator

Deseja substituir o filtro de óleo da sua mota durante uma mudança de óleo? Oferecemos uma grande seleção de diferentes elementos de filtro de óleo de vários fabricantes. Somos uma loja online premiada, certificada pela Trusted Shops e oferecemos preços consistentemente baixos.

Após ter encontrado o filtro certo e o ter encomendado, faremos o nosso melhor para entregar-lho o mais rapidamente possível.