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Arcos das rodas para Chevrolet para CAMIÕES
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O arco da roda, também conhecido como caixa da roda é um componente integrado na carroçaria. Envolve a roda e protege-a da água e de outras condições climatéricas, como a neve e a sujidade. Além disso, a caixa da roda é essencial para evitar acidentes.
Se precisar de uma nova caixa de roda, encontrará uma vasta gama de peças sobresselentes na loja online Motointegrator. Oferecemos arcos de roda para muitos fabricantes de automóveis e respetivos modelos. Vendemos exclusivamente produtos de alta qualidade a preços baixos e garantimos uma entrega rápida em 2 a 4 dias úteis.
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 6601-01-1132801P |
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Para que serve um arco de roda?
Quase todos os tipos de veículos estão equipados com um arco de roda. Estes incluem, nomeadamente:
- Carros
- Camiões
- Vans
- Caravanas
- Autocarros
Mas um arco de roda também é instalado num reboque e oferece proteção completa.
O arco de roda tem as seguintes funções:
- Proteção contra salpicos: O arco da roda protege a cabina do condutor, o compartimento do motor e os arredores contra salpicos de água, sujidade, neve e pequenas pedras (cascalho) que são lançadas pela alta velocidade das rodas.
- Proteção dos peões: Os peões nas imediações também estão protegidos contra salpicos de água e sujidade.
- Transmissão de potência: Em alguns veículos, o arco da roda também contribui para a transmissão de potência (suspensão das rodas para a carroçaria). Isto ocorre principalmente em carroçarias autoportantes.
Onde está localizado o arco da roda?
O arco da roda tem uma forma semi-circular e está localizado diretamente no recesso da carroçaria onde se encontra a roda.
Como a roda se move e vira para a esquerda ou para a direita durante as manobras de condução e de direção, é necessária uma folga suficiente. Isto é especialmente importante na compressão máxima da suspensão e nas viragens completas do volante. Caso contrário, podem ocorrer danos nos pneus e nos arcos das rodas.
O mesmo se aplica quando estão instaladas correntes para a neve. Se o arco da roda for demasiado estreito, isto também pode causar danos.
O que acontece quando o arco da roda está danificado?
Se houver fissuras ou grandes rasgões no arco da roda, é preciso ter muito cuidado, pois a proteção já não é adequada. A sujidade do inverno, as pedras soltas e os salpicos de água podem ser dispersos para o guarda-lamas e, no pior dos casos, para o compartimento do motor.
Isto, por sua vez, pode levar a mais danos sob a forma de peças do motor danificadas ou corrosão. Por conseguinte, recomendamos a substituição urgente do arco da roda do automóvel assim que forem detectados danos.
Como é que o arco da roda é instalado?
Na maioria dos modelos de veículos, o arco da roda é fixado com braçadeiras. Apenas alguns veículos necessitam de parafusos de fixação.
A remoção do arco da roda defeituoso e a montagem do novo arco da roda é rápida e fácil e não requer ferramentas especiais.
Antes de iniciar a desmontagem, certifique-se de que conhece o procedimento exato. Os manuais de oficina podem ser úteis neste caso. Em caso de dúvida, consulte uma oficina especializada.
Extras especialmente para carrinhas e autocaravanas: arco da roda com reservatório de água
Se viaja com uma carrinha ou autocaravana, pode encontrar um tanque de água especial para o arco da roda. Isto permite-lhe transportar sempre água fresca consigo e integrar o depósito de forma compacta no veículo.
O depósito de água fresca para o arco da roda tem uma forma especial e encaixa diretamente no arco da roda redondo. Isto funciona especialmente bem com um depósito de água no arco da roda da carrinha. O tanque está firmemente preso com parafusos.
Quais os fabricantes que vendem arcos de roda?
Existem inúmeros fabricantes no mercado que vendem arcos de roda para diferentes marcas e modelos de veículos. Entre eles encontram-se:
- BLIC
- REZAW-PLAST
- DOMAR
- PACOL
- VAN WEZEL
- COVIND
Isolamento do arco da roda: redução dos ruídos de rolamento e de vento
O ruído do veículo incomoda-o e quer fazer alguma coisa? A principal causa é o ruído de rolamento e o ruído do vento. Se a carroçaria ou o arco da roda não estiverem bem isolados, o som penetra no interior do veículo. Mas existem diferentes abordagens para resolver este problema:
- Espuma/Isolamento: Espumas e isoladores especiais que oferecem proteção contra o ruído podem ser encontrados em lojas de bricolage e na Internet. São fixadas diretamente sob o arco da roda para evitar que o ruído penetre no interior do veículo.
- Componentes de isolamento moldados: Alguns fabricantes propõem também componentes de isolamento moldados especificamente para a insonorização do arco da roda. Estes estão disponíveis para diferentes modelos de veículos e são instalados em apenas alguns passos. Após a instalação, a viagem será mais silenciosa e mais agradável.
Arcos de roda largos para cobrir completamente a superfície da roda.
Todos os entusiastas da afinação sabem disso: o veículo está equipado com pneus mais largos com um centro rebaixado. Infelizmente, a medida de afinação nem sempre funciona imediatamente. Isto porque a lei exige que o piso seja completamente coberto.
Para o conseguir com pneus desportivos mais largos, a área à volta da roda é alargada. Este processo é conhecido como flangeamento do arco da roda. Primeiro, os guarda-lamas são alargados para ganhar alguns milímetros extra. Muitas vezes, são necessários apenas alguns milímetros.
Depois disso, tudo o que resta é ajustar o arco da roda. Isto é possível utilizando ferramentas e técnicas especiais. Esta é a única forma de garantir que as pedras que são atiradas não entram no compartimento do motor e não ferem ninguém.
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