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Arrefecedores de óleo para CAMIÕES
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O radiador de óleo do camião garante que o motor é devidamente lubrificado ou arrefecido. Se não for esse o caso, mais uma viagem com um radiador de óleo avariado pode resultar em graves danos no motor. Neste caso, é necessário atuar rapidamente. Neste caso, os danos devem ser reparados imediatamente numa oficina. Isto pode ser dispendioso. Dependendo do tipo de veículo, os custos de reparação podem atingir os quatro dígitos. Pode poupar o custo da reparação do radiador de óleo comprando o novo radiador de óleo barato online. Na nossa loja online, encontrará o componente num sortido de aproximadamente 5 milhões de peças sobresselentes para automóveis.
Fabricante: | BF |
Número do fabricante: | 20190226761 |
Fabricante: | MAHLE |
Número do fabricante: | CLC 206 000P |
Fabricante: | TITANX |
Número do fabricante: | VL3072 |
Fabricante: | MAHLE |
Número do fabricante: | CLC 222 000P |
Fabricante: | TITANX |
Número do fabricante: | IV3163 |
Fabricante: | TITANX |
Número do fabricante: | VL3120 |
Fabricante: | HIGHWAY AUTOMOTIVE |
Número do fabricante: | VL3145 |
Fabricante: | KNORR |
Número do fabricante: | BR 5522 |
Refrigerador de óleo no camião: mantém o motor em boas condições de funcionamento
O óleo desempenha um papel importante não só como lubrificante, mas também como elemento de arrefecimento. O radiador de óleo absorve o calor do óleo e o transfere para o líquido de refrigeração ou para o ar ambiente. Assim, ele atua como um permutador de calor, garantindo que o óleo não sobreaqueça. Em veículos com transmissões automáticas, o radiador de óleo é fundamental. Nos automóveis clássicos, o radiador de óleo para arrefecimento do motor é geralmente instalado diretamente no motor e integrado ao sistema de arrefecimento. Já em veículos de alto desempenho, os radiadores de óleo arrefecidos a ar são mais comuns, sendo instalados frequentemente atrás do para-choques.
Refrigerador de óleo defeituoso: sintomas e causas
Quando um radiador de óleo apresenta defeito, os sintomas variam conforme o tipo de radiador. No caso de radiadores arrefecidos a água, pode ocorrer uma fuga, resultando na perda de água de arrefecimento e possível mistura de óleo com a água. As causas comuns de falha incluem desgaste ou envelhecimento do componente. Alguns dos sintomas incluem:
- Perda de água de arrefecimento no depósito de expansão
- Água de arrefecimento escura ou leitosa devido à mistura com óleo
- Mensagem de aviso sobre o nível de água de arrefecimento
- Mensagem de aviso sobre aumento de temperatura no painel de instrumentos
Nem todos os sintomas precisam aparecer para indicar um problema com o radiador de óleo. Vale lembrar que o óleo na água de arrefecimento também pode ser causado por uma junta de cabeça de cilindro defeituosa. Além disso, a perda de água pode ter outras origens, como mangueiras de arrefecimento com fugas, bomba de água defeituosa ou problemas no cilindro. O diagnóstico preciso só pode ser feito ao abrir o reservatório de expansão de água de arrefecimento, com o motor frio para evitar queimaduras. Após a abertura, é possível verificar se o radiador de óleo está avariado.
Se o defeito for confirmado no radiador de óleo, deve-se procurar uma oficina especializada. Continuar a utilizar o veículo com um radiador de óleo defeituoso pode causar danos mais graves no motor, devido à falta de lubrificação ou arrefecimento adequado.
Reparação ou substituição de um radiador de óleo defeituoso
Se o radiador de óleo estiver defeituoso, será necessário decidir entre repará-lo ou substituí-lo. A reparação geralmente não é recomendada, pois o uso de componentes novos é mais seguro e eficiente. Radiadores de óleo usados não são uma boa opção, pois o desgaste pode não ser visível externamente, além de o esforço para substituir o radiador ser significativo. Com a substituição por uma peça nova, não há risco de precisar de uma nova substituição em breve devido a defeitos.
O custo de substituição do radiador de óleo varia conforme o design do veículo. Se o radiador for arrefecido a água, a água de arrefecimento deve ser drenada e algumas mangueiras removidas antes de desmontar o radiador. Se as conexões estiverem enferrujadas ou difíceis de desapertar, o processo pode se tornar mais complexo. Em alguns casos, pode ser necessário desmontar a parte dianteira, o coletor de admissão ou até o turbocompressor, e em situações extremas, até o motor pode precisar ser desmontado.
Comprar refrigeradores de óleo online a um preço razoável
Não é possível definir um valor fixo para a substituição do radiador de óleo, pois o custo depende do design e da potência do motor. No entanto, ao comprar o novo radiador e acessórios online, é possível reduzir significativamente os custos. Na nossa loja, com cerca de 5 milhões de peças e acessórios para automóveis de marcas líderes, você encontra tudo o que precisa para substituir o radiador de óleo. Garantimos entrega rápida, de um a três dias úteis, para que o seu radiador de óleo possa ser instalado rapidamente e seu camião volte a funcionar sem problemas.