Refrigerador de óleo no camião: mantém o motor em boas condições de funcionamento
O óleo desempenha um papel importante não só como lubrificante, mas também como elemento de arrefecimento. O radiador de óleo absorve o calor do óleo e o transfere para o líquido de refrigeração ou para o ar ambiente. Assim, ele atua como um permutador de calor, garantindo que o óleo não sobreaqueça. Em veículos com transmissões automáticas, o radiador de óleo é fundamental. Nos automóveis clássicos, o radiador de óleo para arrefecimento do motor é geralmente instalado diretamente no motor e integrado ao sistema de arrefecimento. Já em veículos de alto desempenho, os radiadores de óleo arrefecidos a ar são mais comuns, sendo instalados frequentemente atrás do para-choques.
Refrigerador de óleo defeituoso: sintomas e causas
Quando um radiador de óleo apresenta defeito, os sintomas variam conforme o tipo de radiador. No caso de radiadores arrefecidos a água, pode ocorrer uma fuga, resultando na perda de água de arrefecimento e possível mistura de óleo com a água. As causas comuns de falha incluem desgaste ou envelhecimento do componente. Alguns dos sintomas incluem:
- Perda de água de arrefecimento no depósito de expansão
- Água de arrefecimento escura ou leitosa devido à mistura com óleo
- Mensagem de aviso sobre o nível de água de arrefecimento
- Mensagem de aviso sobre aumento de temperatura no painel de instrumentos
Nem todos os sintomas precisam aparecer para indicar um problema com o radiador de óleo. Vale lembrar que o óleo na água de arrefecimento também pode ser causado por uma junta de cabeça de cilindro defeituosa. Além disso, a perda de água pode ter outras origens, como mangueiras de arrefecimento com fugas, bomba de água defeituosa ou problemas no cilindro. O diagnóstico preciso só pode ser feito ao abrir o reservatório de expansão de água de arrefecimento, com o motor frio para evitar queimaduras. Após a abertura, é possível verificar se o radiador de óleo está avariado.
Se o defeito for confirmado no radiador de óleo, deve-se procurar uma oficina especializada. Continuar a utilizar o veículo com um radiador de óleo defeituoso pode causar danos mais graves no motor, devido à falta de lubrificação ou arrefecimento adequado.
Reparação ou substituição de um radiador de óleo defeituoso
Se o radiador de óleo estiver defeituoso, será necessário decidir entre repará-lo ou substituí-lo. A reparação geralmente não é recomendada, pois o uso de componentes novos é mais seguro e eficiente. Radiadores de óleo usados não são uma boa opção, pois o desgaste pode não ser visível externamente, além de o esforço para substituir o radiador ser significativo. Com a substituição por uma peça nova, não há risco de precisar de uma nova substituição em breve devido a defeitos.
O custo de substituição do radiador de óleo varia conforme o design do veículo. Se o radiador for arrefecido a água, a água de arrefecimento deve ser drenada e algumas mangueiras removidas antes de desmontar o radiador. Se as conexões estiverem enferrujadas ou difíceis de desapertar, o processo pode se tornar mais complexo. Em alguns casos, pode ser necessário desmontar a parte dianteira, o coletor de admissão ou até o turbocompressor, e em situações extremas, até o motor pode precisar ser desmontado.
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Não é possível definir um valor fixo para a substituição do radiador de óleo, pois o custo depende do design e da potência do motor. No entanto, ao comprar o novo radiador e acessórios online, é possível reduzir significativamente os custos. Na nossa loja, com cerca de 5 milhões de peças e acessórios para automóveis de marcas líderes, você encontra tudo o que precisa para substituir o radiador de óleo. Garantimos entrega rápida, de um a três dias úteis, para que o seu radiador de óleo possa ser instalado rapidamente e seu camião volte a funcionar sem problemas.