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Barras de direcção para Mercedes-Benz para CAMIÕES

(136 resultados encontrados)

Peças de substituição Lemförder
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Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-TC-18013
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-TC-18013
72,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-TC-18014
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-TC-18014
72,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, suspensão da roda DELPHI TC2566
Haste/braço, suspensão da roda DELPHI TC2566
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC2566
47,47 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 44457
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 44457
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   44457
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Parte superior/frontal
93,62 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, suspensão da roda MEYLE 016 035 0017
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 035 0017
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Frente
18,15 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC4933
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC4933
68,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador DELPHI TC2513
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC2513
12,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7909
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7909
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7909
70,17 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 185909
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   185909
42,13 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro LEMFOERDER LMI39409
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro LEMFOERDER LMI39409
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   39409 01
Material:  Chapa de aço
36,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MEYLE 016 050 0205
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 050 0205
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
51,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43654
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43654
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43654
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Unten
27,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 44456 01
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 44456 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   44456 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
93,62 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro DELPHI TC4836
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC4836
21,91 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro LEMFOERDER LMI39410
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro LEMFOERDER LMI39410
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   39410 01
Material:  Chapa de aço
38,47 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Barras de engate para o seu automóvel

As barras de acoplamento são componentes do chassis. Suportes que fixam a suspensão da roda horizontalmente. Dependendo do seu design, são divididos em braços de controlo longitudinais, braços de controlo transversais e braços de controlo angulares. Nos veículos de dois eixos, os braços de suspensão estão ligados aos suportes das rodas e à carroçaria como um braço articulado. O seu nome deriva do facto de serem instalados transversalmente à direção de deslocação. A forquilha absorve as forças que actuam sobre o veículo durante as curvas e a travagem. Os braços de controlo longitudinais são frequentemente utilizados no eixo traseiro para poupar espaço e guiar as rodas traseiras não motoras a baixo custo. Se uma forquilha estiver danificada, o risco de condução aumenta. O veículo torna-se instável e os pneus têm de suportar cargas mais elevadas. O braço de controlo deve ser substituído em qualquer caso. No entanto, uma substituição numa oficina é extremamente dispendiosa. Para reduzir os custos, um novo guiador pode ser comprado e entregue na oficina. Naturalmente, também é possível substituir o guiador por si próprio. No entanto, isto só deve ser feito por amadores experientes, uma vez que são necessárias não só competências manuais, mas também uma plataforma de elevação ou um poço. Deve ser assegurada uma instalação profissional, caso contrário, a segurança da condução será afetada

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