Barras de direcção para Volvo

(31 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 23131
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   23131
14,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador DELPHI TC2092
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC2092
6,27 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 184454
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   184454
Página de montagem:  Certo
29,96 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC8157
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC8157
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC8157
31,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7783
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7783
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7783
31,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-4013
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-4013
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-4013
19,63 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda VAICO V25-1992
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V25-1992
41,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG VV-TC-17457
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   VV-TC-17457
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
49,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG VV-TC-17458
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   VV-TC-17458
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
49,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG VV-TC-17459
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   VV-TC-17459
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
51,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 42390 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   42390 01
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Frente
25,69 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador FEBI BILSTEIN 24211
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   24211
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira/fundo
13,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 36656 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   36656 01
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
18,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da rodagFEBI BILSTEIN 30004
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   30004
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
20,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-5036
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-5036
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-5036
31,76 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Barras de engate para o seu automóvel

As barras de acoplamento são componentes do chassis. Suportes que fixam a suspensão da roda horizontalmente. Dependendo do seu design, são divididos em braços de controlo longitudinais, braços de controlo transversais e braços de controlo angulares. Nos veículos de dois eixos, os braços de suspensão estão ligados aos suportes das rodas e à carroçaria como um braço articulado. O seu nome deriva do facto de serem instalados transversalmente à direção de deslocação. A forquilha absorve as forças que actuam sobre o veículo durante as curvas e a travagem. Os braços de controlo longitudinais são frequentemente utilizados no eixo traseiro para poupar espaço e guiar as rodas traseiras não motoras a baixo custo. Se uma forquilha estiver danificada, o risco de condução aumenta. O veículo torna-se instável e os pneus têm de suportar cargas mais elevadas. O braço de controlo deve ser substituído em qualquer caso. No entanto, uma substituição numa oficina é extremamente dispendiosa. Para reduzir os custos, um novo guiador pode ser comprado e entregue na oficina. Naturalmente, também é possível substituir o guiador por si próprio. No entanto, isto só deve ser feito por amadores experientes, uma vez que são necessárias não só competências manuais, mas também uma plataforma de elevação ou um poço. Deve ser assegurada uma instalação profissional, caso contrário, a segurança da condução será afetada

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