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Barras de direcção para VW para CAMIÕES

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Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-0025
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-0025
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
18,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-0026
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-0026
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
18,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da rodagFEBI BILSTEIN 32957
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   32957
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
19,93 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MEYLE 116 050 0217
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   116 050 0217
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
55,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC4738
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC4738
Material:  Aço
55,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 44641
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   44641
108,40 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 46422
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   46422
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
34,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador DELPHI TC4979
Haste/braço, estabilizador DELPHI TC4979
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC4979
49,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-0010
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-0010
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
18,42 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador MEYLE 116 050 0027
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   116 050 0027
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
25,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda VAICO V10-9186
Braço de controlo, suspensão da roda VAICO V10-9186
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V10-9186
63,16 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 180554
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   180554
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
26,64 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC8404
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC8404
38,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 183093
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   183093
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
49,15 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 182083
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   182083
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
52,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Barras de engate para o seu automóvel

As barras de acoplamento são componentes do chassis. Suportes que fixam a suspensão da roda horizontalmente. Dependendo do seu design, são divididos em braços de controlo longitudinais, braços de controlo transversais e braços de controlo angulares. Nos veículos de dois eixos, os braços de suspensão estão ligados aos suportes das rodas e à carroçaria como um braço articulado. O seu nome deriva do facto de serem instalados transversalmente à direção de deslocação. A forquilha absorve as forças que actuam sobre o veículo durante as curvas e a travagem. Os braços de controlo longitudinais são frequentemente utilizados no eixo traseiro para poupar espaço e guiar as rodas traseiras não motoras a baixo custo. Se uma forquilha estiver danificada, o risco de condução aumenta. O veículo torna-se instável e os pneus têm de suportar cargas mais elevadas. O braço de controlo deve ser substituído em qualquer caso. No entanto, uma substituição numa oficina é extremamente dispendiosa. Para reduzir os custos, um novo guiador pode ser comprado e entregue na oficina. Naturalmente, também é possível substituir o guiador por si próprio. No entanto, isto só deve ser feito por amadores experientes, uma vez que são necessárias não só competências manuais, mas também uma plataforma de elevação ou um poço. Deve ser assegurada uma instalação profissional, caso contrário, a segurança da condução será afetada

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