Barras de direcção para Mercedes-Benz para CAMIÕES

(199 resultados encontrados)

O mecanismo de direção faz parte da direção e as barras de direção são uma parte essencial dela. São responsáveis pelo movimento das rodas em função da rotação do volante. É assim que o veículo é dirigido e manobrado de forma fiável de A a B. Na nossa gama, encontrará as barras de acoplamento adequadas. A Motointegrator oferece-lhe uma vasta seleção de diferentes marcas de veículos e dicas sobre como substituir as barras de acoplamento em caso de defeito.

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Critérios de colocação
Barra de direção FEBI BILSTEIN 21449
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   21449
19,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção LEMFÖRDER 43367
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43367 01
45,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção LEMFÖRDER 43524
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43524 01
14,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção LEMFÖRDER 43662
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43662 01
33,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção MOOG ME-AX-17711
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-AX-17711
13,92 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção MOOG ME-AX-17204
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-AX-17204
14,64 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção REINHOCH RH02-3034
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3034
10,30 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção MEYLE 016 031 0027/HD
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 031 0027/HD
19,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção MEYLE 016 031 0028/HD
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 031 0028/HD
23,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG DB-DS-6135
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   DB-DS-6135
69,96 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção REINHOCH RH02-3004
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3004
7,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção REINHOCH RH02-3005
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3005
8,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção REINHOCH RH02-3014
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3014
11,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção REINHOCH RH02-3007
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3007
10,44 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta axial, barra de direção REINHOCH RH02-3010
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3010
9,26 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Como funcionam as barras de direção: muitos componentes, mecânica simples

As barras de direção são usados ​​nos sistemas de direção Ackermann. Este tipo de direção é usado em quase todos os veículos motorizados de múltiplas pistas. Os sistemas de direção Ackermann devem seu nome ao corpo do eixo, que conecta ambas as rodas do veículo. Dois braços de direção estão presos a este corpo do eixo, um de cada lado, diretamente próximo às rodas esquerda e direita.

Onde estão localizados os braços de controle, a barra de direção não fica longe: corre paralela ao corpo do eixo e também está conectado aos braços de controle; O braço de controle esquerdo está no lado esquerdo da barra de direção e o direito está no lado oposto. Do lado do motorista, ou seja, à esquerda, uma alavanca de direção é montada adicionalmente no braço de controle. Esta alavanca de direção tem conexão direta com a barra de direção, que por sua vez está conectada ao volante do veículo.

Assim que o motorista gira o volante, inicia-se o processo definido pela construção mecânica do sistema de direção:

  1. Segurar o volante gira-o em uma direção, fazendo com que a barra de direção seja levantada ou pressionada na direção correspondente.
  2. O movimento da barra de direção faz com que o braço de direção se mova, o que por sua vez move o braço de controle localizado no lado esquerdo e conectado a ele.
  3. O movimento do braço de controle faz com que, dependendo da direção do volante, pressione a roda esquerda para direcionar o veículo para a direita, ou pressione a barra de direção, que por sua vez pressiona a unidade de controle do braço direito conectada a ele, movendo a roda direita para dirigir o veículo para a esquerda.

Este mecanismo está presente na direção dianteira da maioria dos veículos automotores. Como não existe direção traseira, as rodas traseiras alinhadas giram em torno do mesmo eixo ao girar na superfície. Isso faz com que os veículos tenham menos capacidade de curvar, conhecido como comportamento de “subviragem”.

Componentes da haste de acoplamento

As hastes de acoplamento consistem em dois componentes. A primeira delas é a própria barra, que possui um comprimento especialmente ajustado para garantir uma direção precisa em ambos os lados. Como já mencionado, os braços de direção estão conectados a esta barra.

Embora os braços de suspensão sejam uma parte separada da direção, do ponto de vista formal, na sua função de juntas, eles também são um componente das barras de direção. Portanto, as duas juntas são o segundo componente das barras de direção e geralmente aparecem na forma de cabeças esféricas. A junta axial da barra de direção deve permanecer sempre móvel para poder acompanhar a rotação das rodas.

Menos comuns são outras variantes de direção em que a barra de direção é dividida em duas ou três partes. Isto se aplica a veículos com suspensão independente das rodas. A maioria dos veículos motorizados com múltiplas rodas tem a direção Ackerman descrita acima.

A barra de direção está com defeito? Estes sintomas são indicativos:

Em primeiro lugar, uma boa mensagem: em circunstâncias normais, o barra de direção é considerada muito forte. Geralmente são tão duráveis ​​quanto o próprio veículo.

As falhas geralmente ocorrem como resultado de acidentes. No entanto, as extremidades do barra de direção são muito mais propensas a falhas do que o próprio barra de direção. Falhas não detectadas nas extremidades do barra de direção podem levar à falha completa do sistema de direção, o que também tem um efeito negativo na barra de direção e é perigoso para os motoristas.

Se o barra de direção estiver danificada e não as extremidades da barra de direção, geralmente é porque a barra de direção foi dobrada ou quebrada devido a acidentes. Neste caso, recomenda-se a troca das barras de direção.

Sintomas de uma barra de direção ou extremidade da barra de direção defeituosa

Ao conduzir, é quase impossível saber se a barra de direção ou suas extremidades estão danificadas. Por este motivo, deve prestar atenção aos seguintes sinais, que podem aparecer tanto no caso de barras de direção quebradas quanto em extremidades de barra de direção desgastadas:

  • O veículo puxa para a esquerda ou para a direita ao dirigir em linha reta.
  • O volante vibra.
  • Há batidas fortes ao virar.
  • A direção tem muito jogo.
  • É mais difícil dirigir o veículo com precisão.

A substituição é um trabalho de precisão

Se ocorrer alguma das falhas descritas, será necessária uma revisão da oficina. Dada a importância do sistema de direção para a segurança rodoviária, uma inspeção profissional é essencial.

A substituição de um barra de direção ou de extremidades também deve ser feita por um profissional. Por um lado, ao substituir o barra de direção é necessário medir o paralelismo e o eixo. Por outro lado, a barra deve ser ajustada com precisão. Além disso, a pista é ajustada. É claro que pessoas qualificadas em trabalhos manuais e automotivos, ou mesmo com treinamento correspondente, podem realizar esse trabalho sozinhas. Pode adquirir as ferramentas adequadas para substituir os barras de direção diretamente no Motointegrator.

Encontre seus barras de direção no Motointegrator

Na Motointegrator encontra uma seleção de barras de acoplamento com uma boa relação qualidade-preço. Com a ferramenta de pesquisa, pode inserir com precisão os dados do seu veículo para obter resultados de pesquisa adequados. Vai encontrar barras de direção das seguintes marcas:

  • YAMATO (entre outros para Mitsubishi)
  • LEMFÖRDER (entre outros para BMW)
  • CORTECO (entre outros para Alfa Romeo)
  • Fortune Line (entre outras para VW)
  • e muitos outros

Entregamos seu pedido o mais rápido possível no endereço de sua escolha, para que possa colocar seu carro de volta na estrada rapidamente.

Princípio de funcionamento e estrutura das barras de direção

As barras de direção ligam a caixa de direção às articulações do eixo de direção. As extremidades devem ser móveis para proporcionar um ângulo de direção. Ao mesmo tempo, as barras de direção também ligam a caixa de direção, que está fixada na parte inferior da carroçaria, à articulação da direção. No entanto, as rodas saltam para dentro e para fora através do chassis. Por conseguinte, os tirantes têm de compensar os movimentos verticais e horizontais.

Isto distingue dois princípios diferentes. Existem barras de direção que são fixadas ou aparafusadas diretamente nas extremidades da caixa de direção, que são então conectadas ao eixo de encaixe através das extremidades da barra de direção no exterior. Outros sistemas de direção funcionam através de uma manivela que transfere o movimento para os tirantes. Existem também barras de direção flexíveis no interior dos tirantes.

Como é que se verificam/testam as barras de direção?

As barras de direção em si geralmente não mostram nenhum defeito durante a condução normal. No entanto, as forças que actuam sobre as barras de direção podem dobrá-las. Este pode ser o caso num acidente ou ao conduzir sobre uma berma alta. No entanto, para verificar as barras de direção, é necessária uma ferramenta especial, que varia consoante o fabricante do veículo. Trata-se de um medidor que pode ser utilizado para verificar o bom estado das barras de direção, ou seja, se uma barra de direção está dobrada ou não.

Como é que sei se uma barra de direção está danificada?

Se a direção deixar de responder corretamente (o veículo começa a nadar, um rangido ao virar, um pneu gasto de um lado, etc.), em quase todos os casos são as extremidades das barras de direção que quebram. Devido à carga elevada, trata-se de peças de desgaste que, em função do estilo e das condições de condução (autoestrada versus estrada de terra), devem ser controladas periodicamente e substituídas se necessário.

Porque é que as barras de direção devem / não devem ser soldadas?

Em casos muito raros, uma barra de direção pode quebrar. Em nenhuma circunstância uma barra de direção quebrada deve ser soldada. O cordão de soldadura forma uma estrutura metálica interna completamente diferente. Esta corresponde à estrutura do ferro fundido, enquanto os tirantes são feitos de ligas de ferro forjado. Tal como no ferro fundido, a soldadura pode partir-se mesmo com cargas baixas. O veículo deixa então de ser dirigível, o que representa um risco enorme não só para os ocupantes mas também para terceiros na estrada. Por conseguinte, não é permitido montar uma barra de reboque soldada. Este facto invalida imediatamente a licença de circulação.

Qual é a vida útil das barras de direção?

Como mencionado anteriormente, as barras de direção geralmente nunca quebram. Pelo contrário, são as pontas de rótula, que estão sujeitas a um desgaste normal e devem ser controladas regularmente, em função do estilo de condução. Os únicos riscos são, portanto, as barras de direção dobradas, e esse dano não pode ser facilmente determinado sem um medidor adequado.

O que mais deve ser considerado para as barras de direção?

As barras de ligação são peças de veículos pesados que são cruciais para o controlo e segurança. Em nenhuma circunstância compre barras se não puder ser demonstrado que são de qualidade conhecida. Aconselhamos fortemente contra cópias baratas da Ásia, por exemplo, pois a fadiga do material pode ocorrer rapidamente aqui.