Diferentes tipos de amortecedores: finalidade e funcionamento
Mola de suspensão partida: é preciso rebocar?
A mola de suspensão – essencial para a tração e o conforto de condução
Amortecedores de molas é o termo genérico para os componentes de suspensão ou de amortecimento de vibrações de um veículo. O rolamento de apoio do suporte de mola é um destes apoios de mola e liga o suporte de mola à carroçaria. A chumaceira de apoio do suporte da suspensão tem a função de amortecer e, adicionalmente, isolar o ruído de rolamento e de estrada. Além disso, a chumaceira de apoio do amortecedor de suspensão no eixo dianteiro serve para facilitar o movimento de viragem ao dirigir o veículo e para evitar o atrito. O para-choques, também designado por calhas de proteção, também faz parte dos apoios de mola. Serve para absorver a energia de impacto de uma massa em movimento sobre uma massa estacionária. Os pratos de mola e os anéis de suporte também fazem parte dos amortecedores. O condutor de um veículo apercebe-se de um defeito ou desgaste dos apoios de molas pelo ruído que fazem ao rodar ou pelo comportamento instável do veículo. Os calços de mola são cruciais para uma aderência óptima à estrada e o seu desgaste pode levar a um maior desgaste dos amortecedores, bem como a uma maior transmissão de ruído e a uma pior aderência à estrada. Por conseguinte, os calços de mola gastos devem ser definitivamente substituídos
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