Bomba de água do lava-vidros para CAMIÕES

Função das Bombas do Lava-para-brisas

A função das bombas do lava-para-brisas é simples: quando o condutor levanta a alavanca do limpa-para-brisas, a bomba de água do lava-para-brisas entra em funcionamento. Ela bombeia água através dos bicos enquanto a alavanca do sistema é acionada, e os limpa-para-brisas movem-se para limpar o para-brisas com o líquido de lavagem. O processo termina quando a alavanca é liberada.

O mesmo princípio aplica-se ao sistema do limpa-para-brisas traseiro. Quando a alavanca é pressionada ou rodada, a água é bombeada para a parte traseira do automóvel, fluindo por um bocal e limpando o vidro traseiro. O processo de limpeza também termina quando a alavanca é solta.

Estrutura da Bomba do Lava-para-brisas

A bomba do lava-vidros é um pequeno motor elétrico com um impulsor integrado em uma caixa. Dois bocais saem dessa caixa. De um lado, a água é aspirada do reservatório e, do outro lado, é descarregada sob pressão (cerca de 2 bar). A bomba de água está instalada diretamente no depósito de água do lava-para-brisas.

Tipos de Bombas para Lava-para-brisas

Existem dois tipos de bombas para lava-para-brisas: bombas simples e bombas duplas. As bombas simples possuem apenas uma saída de abastecimento, sendo necessárias duas bombas em veículos para abastecer o vidro dianteiro e traseiro.

Em veículos com bomba dupla, uma única bomba pode fornecer água para ambos os para-brisas. O condutor pode direcionar a água para o para-brisas desejado através de um controle central localizado na coluna de direção.

Bombas de Lava-para-brisas Defeituosas - Sintomas e Causas

As bombas de lava-para-brisas são peças comuns de desgaste nos veículos, principalmente devido ao uso constante em condições de poeira ou frio. No inverno, a água de lavagem congelada pode danificar as bombas. A unidade de controle também pode apresentar defeitos e precisar de substituição. Vibrações fortes ou trabalho incorreto nas bombas ou componentes próximos podem danificar a bomba de lavagem. A má qualidade do líquido de lavagem e sujeira no reservatório também podem prejudicar a bomba.

É fácil detectar um defeito na bomba do lava-para-brisas:

1. Ligue a ignição (sem ligar o motor) e acione o sistema do limpa-para-brisas. Se não ouvir o motor, a bomba está com defeito.
2. Se não houver fornecimento de água aos bicos de lavagem, o para-brisas ficará seco, indicando um defeito na bomba.
3. Verifique as mangueiras do sistema: se houver sinais de líquido e o reservatório precisar ser reabastecido com mais frequência do que o normal, a bomba pode estar defeituosa.

Causas Comuns de Defeito

• Sobrecarga da bomba devido ao uso constante em ambientes poeirentos ou sujos
• Danos causados por água de lavagem congelada
• Defeito na unidade de controle
• Trabalho incorreto nas bombas ou em componentes próximos
• Abraçadeiras soltas ou faltando no compartimento do motor
• Péssima qualidade do líquido de lavagem
• Reservatório de fluido sujo

Quando a bomba está com defeito, não é possível substituí-la manualmente durante a condução. Portanto, a substituição da bomba é essencial para garantir o funcionamento adequado do sistema de limpeza.

Substituir a Bomba do Lava-para-brisas

Você pode substituir a bomba do lava-para-brisas por conta própria, seguindo estes passos:

1. Drene a água do sistema e retire o depósito de água.
2. Desligue as conexões elétricas e remova as mangueiras.
3. Remova a bomba defeituosa e instale a peça de substituição.
4. Reconecte as mangueiras e a bomba, depois recoloque o reservatório de fluido de lavagem.
5. Adicione fluido novo ao reservatório e verifique se a nova bomba está funcionando corretamente.

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