Bombas de água de arrefecimento para Fiat para CAMIÕES

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O motor de um automóvel só pode fazer o seu trabalho com êxito se a sua temperatura for a correcta. Para garantir que este seja sempre o caso, todos os carros têm um sofisticado sistema de arrefecimento a bordo. Nesta página, pode descobrir qual o papel da bomba de água de arrefecimento e que tipos de bombas existem.

Peças de substituição Bosch
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Junta, bomba de água LEMA LE123250
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   123250
4,58 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de água LEMA LE24018.00
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   24018.00
2,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de água DOLZ S151
Fabricante:   DOLZ
Número do fabricante:   S151
35,36 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de água SKF VKPC 82390
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKPC 82390
76,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de água LEMA LE24014.00
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   24014.00
6,88 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de água DOLZ I170
Fabricante:   DOLZ
Número do fabricante:   I170
55,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de água ELRING 369.930
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   369.930
1,73 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de água LEMA LE24009.00
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   24009.00
5,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de água SIL PA1260
Fabricante:   SIL
Número do fabricante:   PA1260
54,58 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de água LEMA 24018.05
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   24018.05
4,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de arrefecimento CONTINENTAL WP6089
Fabricante:   CONTITECH
Número do fabricante:   WP6089
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O sistema de arrefecimento de um automóvel

O motor de um automóvel precisa de manter a temperatura correta. Se funcionar demasiado frio, isso pode prejudicar os componentes a longo prazo; se ficar demasiado quente, também causa danos. Por isso, a refrigeração do motor passou a ser feita com água, substituindo o ar que era usado antigamente. A refrigeração a água assegura a temperatura adequada do motor, com dois circuitos principais: o pequeno e o grande.

Circuito de arrefecimento pequeno

Quando o motor arranca a frio, o pequeno circuito de refrigeração é ativado. Neste circuito, o líquido de refrigeração circula apenas pelo bloco do motor e pelo permutador de calor, que aquece o habitáculo do veículo. Enquanto o motor não atinge a temperatura de funcionamento, o pequeno circuito ajuda a reter o calor, acelerando o aquecimento do motor.

Circuito de arrefecimento grande

Quando o motor atinge cerca de 80 graus, o termostato abre o grande circuito de refrigeração, que se estende até ao tanque de expansão e ao radiador na parte frontal do automóvel. O fluido arrefece no radiador, e a ventoinha é ativada para ajudar a dissipar o calor. Quando a temperatura ambiente está elevada ou o veículo está parado, a ventoinha é acionada para melhorar o arrefecimento.

Papel e função da bomba de água de arrefecimento

Para que os dois circuitos funcionem, é necessária a ação da bomba de água de arrefecimento. Ela bombeia a água de arrefecimento através dos tubos, circulando por todo o sistema. A bomba possui uma roda de palhetas que suga a água e a transfere pelo sistema. O seu papel é fundamental, pois, sem a bomba, não há arrefecimento. Existem dois tipos principais de bombas de refrigeração:

  • Bombas de refrigeração mecânicas
  • Bombas de refrigeração elétricas

Bombas de refrigeração mecânicas

As bombas mecânicas são acionadas diretamente pelo motor, normalmente por meio de uma correia dentada ou uma correia em V. Elas funcionam de acordo com a velocidade do motor, o que pode limitar a flexibilidade em termos de desempenho, embora existam soluções para melhorar essa performance.

Bombas de água de arrefecimento elétricas

Como alternativa às mecânicas, as bombas elétricas funcionam independentemente do motor e são acionadas por um motor elétrico próprio. Isso proporciona maior flexibilidade, pois a bomba pode ser instalada em qualquer lugar do compartimento do motor, sem depender da velocidade do motor. Uma unidade de controle determina quando a bomba deve ser acionada, o que torna o controle da temperatura mais eficiente e pode até melhorar o consumo de combustível.

Potenciais problemas com a bomba de água de arrefecimento

Embora as bombas de água desempenhem um papel crucial, defeitos podem ocorrer. Os sintomas de problemas com a bomba de líquido de refrigeração incluem:

  • Aumento da temperatura do motor
  • Fugas de fluido sob o carro
  • Ruídos invulgares no compartimento do motor (sons de chiar, ranger ou bater)

Embora esses sintomas possam ser causados por defeitos na bomba de água, outras partes do sistema de arrefecimento também podem ser responsáveis. Portanto, um diagnóstico adequado é necessário para identificar o problema real. Se a bomba estiver danificada devido ao desgaste ou influências externas, será necessário substituí-la.

Substituição de uma bomba de água de arrefecimento defeituosa

A substituição da bomba deve ser realizada por profissionais qualificados, pois o processo pode ser complexo. Além disso, o manuseio adequado do líquido de refrigeração também é importante. Se a bomba for substituída corretamente, com a peça sobresselente adequada, o sistema de arrefecimento voltará a funcionar com eficiência. Ao substituir uma bomba de água mecânica, também deve-se trocar a correia correspondente.

Pedir bombas de água de refrigeração online na Motointegrator

A bomba de água de arrefecimento é uma peça essencial para o funcionamento do automóvel. Se houver problemas com a bomba, a substituição é geralmente necessária. Na Motointegrator, você pode encontrar a peça sobresselente correta para garantir que o seu sistema de arrefecimento funcione adequadamente.