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Um capacete de motocicleta bem ajustado é uma peça indispensável de equipamento de motocicleta. Ele protege o motociclista de ferimentos em caso de acidente e também do clima durante a condução. Para além disso, a utilização de um capacete de motociclista é um requisito legal como parte do regulamento de trânsito, não só para os condutores de motociclos, mas também para os condutores de ciclomotores.
Capacetes para motociclos: construção e funcionamento
Um capacete de motociclista pode salvar vidas em caso de colisão. É concebido de forma a que a força que actua sobre ele seja convertida em energia de deformação, absorvendo assim o impacto. Este amortecimento é assegurado principalmente pelo acolchoamento interior entre a calota exterior e o forro interior, que é geralmente feito de poliestireno. A carapaça exterior transmite a força de impacto numa grande área ao acolchoamento interior, que é então permanentemente deformado, enquanto a carapaça exterior regressa à sua forma original. Por esta razão, um capacete de motociclista deve ser substituído permanentemente após cada acidente, uma vez que a cobertura interior já não consegue compensar novos impactos. Além disso, o efeito protetor do capacete pode ser afetado por mossas ou fissuras. Naturalmente, uma tira de queixo intacta é também indispensável para garantir que o capacete se ajusta corretamente.
Regulamentação legal sobre capacetes para motociclistas
A homologação dos capacetes é regulada pela atual norma de segurança ECE 22/05. Aqui, o capacete é submetido a um teste abrangente. Os critérios de teste incluem a capacidade de suporte de carga das partes individuais do capacete, o tamanho do campo de visão, a resistência química do revestimento exterior e os valores de absorção de impacto determinados por um teste de colisão.
Tipos de capacetes para motociclistas
Existem atualmente vários tipos de capacetes para motociclistas. O tipo mais seguro é o capacete integral com uma secção fixa no queixo e uma viseira que se fecha completamente. Os capacetes integrais oferecem uma proteção óptima em caso de acidente, razão pela qual são também utilizados nas corridas de motos. Os capacetes rebatíveis são semelhantes em termos de construção, mas têm uma secção do queixo rebatível. Os capacetes abertos, também designados por capacetes a jato ou meio capacete, por outro lado, não têm uma secção fixa no queixo e podem variar a forma da viseira. Os capacetes todo-o-terreno são especialmente concebidos para desportos de motocross e podem resistir ao granizo e ao contacto com os terrenos mais acidentados.
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