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Capacetes todo-o-terreno para MOTOCICLETAS
(117 resultados encontrados)
Quando se deixa para trás as estradas alcatroadas e se parte para o todo-o-terreno, as exigências em termos de equipamento de segurança dos motociclistas também mudam, especialmente quando se trata de capacetes de proteção ou de choque. Isto pode ser facilmente observado no capacete de todo-o-terreno, uma vez que este difere dos capacetes normais de motociclismo (capacetes integrais) e até dos capacetes de enduro. Na loja online Motointegrator pode obter capacetes Off Road de alta qualidade com uma grande seleção a preços favoráveis. O capacete Off Road correto é o acessório mais importante e serve a sua segurança.
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/MA260/S |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL120/M |
Fabricante: | FLY |
Número do fabricante: | FLY E73-86542X |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL123/L |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL120/XL |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL123/XL |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL457/S |
Fabricante: | SMK |
Número do fabricante: | SMK0117/24/GL457/L |
O que é um capacete todo-o-terreno?
O capacete Off Road pertence à categoria de capacetes de proteção para motos e quads 4x4. Um capacete Off Road deve não só protegê-lo de quedas com contacto com o solo, mas também evitar poeira, lama, pedras e galhos. Em comparação com um capacete integral, a forma diferente do capacete todo-o-terreno é imediatamente percetível. O queixo e a testa são alongados em comparação com um capacete integral.
O queixo e a testa são alongados em comparação com um capacete integral
A secção alargada do queixo proporciona mais espaço entre o capacete e o condutor, para que este receba ar fresco suficiente e a lama e as pedras sejam melhor desviadas. A secção alargada da testa garante a proteção do rosto contra pedras e ramos quando se passa por arbustos. Além disso, a secção da testa alargada funciona como uma pala de sol e protege os olhos contra o encandeamento. Na secção do queixo, existe um filtro por detrás das aberturas de ventilação que protege o ar que se respira do pó que se acumula no solo ou quando se conduz no deserto.
Os capacetes integrais foram concebidos para serem usados como capacete integral
Os capacetes integrais envolvem completamente a cabeça e o queixo e são constituídos por uma única peça de revestimento do capacete. A distância da secção do queixo é muito mais próxima da cabeça e os capacetes integrais são geralmente mais pesados do que os capacetes todo-o-terreno. A leveza dos capacetes todo-o-terreno é especialmente notória quando se conduz fora de estrada, uma vez que cada buraco ou ravina que se atravessa põe à prova os músculos do pescoço.
Outra caraterística dos capacetes todo-o-terreno é o facto de serem muito mais leves do que os capacetes integrais
Outra caraterística distintiva dos capacetes todo-o-terreno era o facto de, ao contrário dos capacetes integrais ou dos capacetes de enduro, não terem viseira. No entanto, os capacetes off-road também estão disponíveis com uma viseira flip-up, portanto, esse não é um ponto de venda exclusivo típico dos capacetes off-road.
Eles também estão disponíveis com uma viseira flip-up, portanto, esse não é um ponto de venda exclusivo típico dos capacetes off-road
O que considerar ao comprar um capacete off-road
O capacete todo-o-terreno ideal deve protegê-lo de forma fiável e ser confortável de usar. Esses fatores importantes são compostos de diferentes recursos a serem considerados na compra. Na Motointegrator, encontrará o capacete Off Road certo para cada orçamento
O ajuste preciso
O ajuste preciso é importante para o conforto, mas ainda mais importante para a segurança. Como ponto de partida, o tamanho da sua cabeça é crucial. Muitas pessoas compram um capacete Off Road que é demasiado grande porque parece apertado. No entanto, se o capacete Off Road ficar demasiado apertado, a sua função de proteção é reduzida. A proteção óptima da sua cabeça é a caraterística mais importante de acordo com a qual deve comprar um capacete Off Road ou outros capacetes de proteção
O material
É importante que os capacetes Off Road sejam leves e ainda ofereçam proteção confiável em contato com o solo. Muitos capacetes off-road são feitos de fibra de vidro leve e policarbonato. Um pouco mais caros são os capacetes todo-o-terreno ultra-leves feitos de Kevlar ou fibra de carbono. Estes materiais são extremamente duráveis e, ao mesmo tempo, muito leves
A fixação
Para garantir que o capacete off-road sempre se encaixe corretamente, a fixação deve ser muito confiável. Por outro lado, também deve ser fácil de abrir para que o capacete possa ser removido rápida e facilmente em caso de acidente. Os seguintes fechos são os mais comuns para capacetes todo-o-terreno:
- Fechos de clique
- Fechos de clique
- Fechos de clique
- Fechos de duplo clique
- Fecho duplo D-lock
- Fecho de mola
- Fecho de pressão
- Fecho de pressão
Para que a tira do queixo segure o capacete de forma segura e firme na cabeça, recomendamos o fecho duplo D ou o fecho de encaixe. A versão com fecho de mola é mais barata, mas tem apenas uma baixa resistência ao rasgamento. Especialmente num desporto motorizado duro como o motocross, as fixações também estão sujeitas a um enorme stress. Na Motointegrator obtém a mais alta qualidade a preços razoáveis
O revestimento interior
A importância do forro interior é muitas vezes subestimada. Não só proporciona conforto e isolamento contra a temperatura e o ruído, mas também estabiliza o capacete na cabeça. No caso dos capacetes todo-o-terreno, é essencial garantir que o forro interior possa ser removido para limpeza. Afinal de contas, fica muito mais sujo na lama e no pó do que nas pistas de asfalto.
A maioria dos capacetes todo-o-terreno tem um forro que pode ser removido para limpeza
A maioria dos forros pode ser facilmente lavada com um detergente suave. No entanto, deve ter-se em atenção as instruções do fabricante, especialmente no que respeita às temperaturas de lavagem ou de secagem na máquina de secar roupa. Se o forro ficar deformado, deixará de servir o seu objetivo no capacete todo-o-terreno. Alguns fabricantes até oferecem forros de substituição para os seus capacetes.
Alguns fabricantes até oferecem forros de substituição para os seus capacetes
O capacete ou a concha do capacete podem ser facilmente limpos com um pouco de detergente líquido.
O capacete ou a concha do capacete podem ser facilmente limpos com um pouco de detergente líquido
Na Motointegrator pode obter capacetes Off Road dos melhores fabricantes num prazo de entrega muito curto (2 a 4 dias úteis). Não só oferecemos capacetes de mota em vários tamanhos e designs, como também encontrará inúmeras peças sobressalentes e acessórios para a sua mota na nossa loja online