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num curto espaço de tempo.
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUKPL33 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Material: | Polyurethan |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUJCHWJKPL1 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUNTKPL1 |
| Local de instalação: | Traseira |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P6-3 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUTLC120KPL4 |
| Local de instalação: | Frente |
| Material: | Polyurethan |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUP372 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P3-5 |
| Local de instalação: | Frente |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUMP3KPL1 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P6-7 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUPSP50WJ |
| Local de instalação: | Frente |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUKPLP80/81/82 |
| Local de instalação: | Traseira |
| Fabricante: | DEUTER |
| Número do fabricante: | DEUPSTP50WJ |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P6-1 |
| Local de instalação: | Frente/trás |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P6-11 |
| Local de instalação: | Traseira |
| Fabricante: | SPEEDMAX |
| Número do fabricante: | P6-13 |
| Local de instalação: | Frente |
| Material: | Polyurethan |
Os casquilhos do chassis são um dos componentes do veículo que estão expostos a cargas extremamente elevadas. Portanto, é aconselhável substituí-los de tempos em tempos. Também no sector do tuning, os casquilhos são frequentemente utilizados para melhorar o chassis: a utilização de casquilhos especiais pode melhorar consideravelmente o comportamento do veículo. O comportamento de um veículo com um chassis correspondentemente mais rígido e casquilhos de afinação mais rígidos permite um estilo de condução desportivo e uma experiência de condução mais intensa
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