Chassis para KIA para CAMIÕES

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Rolamento, braço de controlo transversal MEYLE 37-14 610 0018
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   37-14 610 0018
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Rolamento, braço de controlo transversal HERTH+BUSS JAKOPARTS J4200316
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J4200316
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Junta de suporte SASIC 7576055
Fabricante:   SASIC
Número do fabricante:   7576055
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Rolamento, viga de eixo FEBI BILSTEIN 106759 esquerdo
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   106759
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Haste/braço, estabilizador HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960550
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J4960550
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Rolamento, guiador FEBI BILSTEIN 41420
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   41420
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Haste/braço, estabilizador TRW JTS577
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   JTS577
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Rolamento, guiador MOOG HY-SB-7087
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   HY-SB-7087
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Rolamento, barra estabilizadora KOREA J70311K
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   J70311K
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Rolamento, guiador TEDGUM 00343196
Fabricante:   TEDGUM
Número do fabricante:   00343196
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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