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Chassis para Mercedes-Benz

(2439 resultados encontrados)

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Critérios de colocação
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-TC-18013
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-TC-18013
73,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 36727 01 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   36727 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
87,53 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 36728 01 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   36728 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
87,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-TC-18014
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-TC-18014
74,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 38956 01 Eixo dianteiro, esquerdo, direito, atrás
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   38956 01
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
113,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH04-3078 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH04-3078
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
46,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 29638 02 Eixo dianteiro, esquerdo, atrás
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   29638 02
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
89,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 29639 02 Eixo dianteiro, direito, atrás
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   29639 02
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
89,94 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-TC-1971 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-TC-1971
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
54,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 38372 01 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   38372 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
144,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MEYLE 016 050 0079/HD Eixo dianteiro/esquerdo/frente
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 050 0079/HD
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
93,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC1465 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC1465
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
63,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 28493 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   28493
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
46,21 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 40292 Eixo dianteiro, direito, atrás
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   40292
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
73,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador DELPHI TC7845
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7845
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Certo
18,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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