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Chassis para VW para CAMIÕES
(595 resultados encontrados)
Fabricante: | CORTECO |
Número do fabricante: | 49398807 |
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Fabricante: | VAICO |
Número do fabricante: | V10-7303 |
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Fabricante: | TEDGUM |
Número do fabricante: | 00720886 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 840 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 843 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 103 779 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 839 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 838 |
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Fabricante: | TRW |
Número do fabricante: | JTC352 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | VO-SB-4466 |
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Fabricante: | TEDGUM |
Número do fabricante: | TED37554 |
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Fabricante: | TEDGUM |
Número do fabricante: | TED66459 |
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Fabricante: | CORTECO |
Número do fabricante: | 49398453 |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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