Estimados clientes,
Devido a problemas técnicos, de momento não nos é possível enviar e-mails.
Lamentamos a inconveniência e agradecemos a sua compreensão.
A equipa Motointegrator
- Vazio
- Encomendo
- Preço
Chumaceiras de biela para VW para CAMIÕES
(11 resultados encontrados)
Graças a eles, o motor funciona sem problemas: buchas de biela. Os rolamentos, que se encontram nas extremidades das bielas, são particularmente robustos e têm uma longa vida útil.
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Rolamento da árvore de cames GLYCO 53-4753 SEMI
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 53-4753 SEMI |
16,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento da biela GLYCO 71-4748 0.50MM
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4748 0.50mm |
23,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento da biela GLYCO 71-4748 0.25mm
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4748 0.25mm |
23,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
6,00 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento da biela GLYCO 71-4708 0.50mm
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4708 0.50mm |
6,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
23,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento da biela GLYCO 71-4708 0.25mm
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4708 0.25mm |
3,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento da biela GLYCO 71-4573 0.50mm
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4573 0.50mm |
6,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
5,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
Buchas, cambota MAHLE 227 PL 21660 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 227 PL 21660 000 |
O artigo está temporariamente indisponível
Rolamento da biela GLYCO 71-4573 0.25mm
| Fabricante: | GLYCO |
| Número do fabricante: | 71-4573 0.25mm |
O artigo está temporariamente indisponível
Pedir hoje um novo conjunto de rolamentos de biela para o seu veículo. Pode escolher entre peças sobresselentes de primeira classe de fabricantes de primeira qualidade, tais como DT SPARE PARTS, GLYCO e KOLBENSCHMIDT. Para além das chumaceiras de biela, também oferecemos bielas com qualidade de equipamento original
Balancas de biela: aspeto, ajuste e função
Quando ouvem o termo "rolamento", muitos proprietários de automóveis e leigos pensam primeiro nos típicos rolamentos de esferas ou de rolos. No entanto, os rolamentos de biela são os chamados rolamentos lisos. Os casquilhos em forma de U estão localizados em ambas as extremidades da biela, na chamada cabeça da biela (ligação biela-pistão) e pé da biela (ligação biela-manivela). As caixas de rolamentos da biela garantem o apoio e a lubrificação seguros das bielas nestes pontos de ligação. Com a sua ajuda, é criado um espaço mínimo de lubrificação entre os componentes, permitindo-lhes deslizar suavemente. Desta forma, a potência do motor de combustão pode ser transmitida com segurança para a cambota.
Embora as chumaceiras de biela pareçam bastante discretas, são componentes extremamente complexos. Encontram-se entre os componentes mais carregados nos automóveis e camiões e têm de suportar cargas térmicas e mecânicas elevadas. As chumaceiras de biela absorvem tanto a pressão de combustão do motor de combustão como o binário da cambota. Por este motivo, as chumaceiras são feitas de materiais particularmente resistentes, como o aço-liga. Ao mesmo tempo, caracterizam-se pela sua elevada resistência e baixo desgaste.
Também se caracterizam pela sua elevada resistência e baixo desgaste
Defeitos nas chumaceiras de biela
Os defeitos, o desgaste e outros defeitos nas chumaceiras de biela são raros. No entanto, podem ocorrer. Entre outras coisas, o óleo de motor incorreto ou contaminado pode promover o desgaste. Os corpos estranhos no óleo ou no compartimento do motor podem causar defeitos. Se os intervalos de mudança do óleo do motor não forem respeitados, a película de óleo nas chumaceiras pode também desgastar-se e causar atrito. Se o óleo também contiver aditivos não autorizados ou se o álcool entrar no circuito do óleo através de um vedante defeituoso, a lubrificação óptima deixa de estar garantida.
Se o óleo contiver aditivos não autorizados ou se o álcool entrar no circuito do óleo através de um vedante defeituoso, a lubrificação óptima deixa de estar garantida
Em caso de danos deste tipo na chumaceira de biela, devem ser tomadas medidas imediatas. Por um lado, a potência do motor deixa de poder ser transmitida sem problemas à cambota e, por outro lado, um defeito pode causar danos no motor no pior dos casos
No entanto, os danos são difíceis de detetar. Os sintomas que indicam possíveis danos nas chumaceiras de biela são:
Os sintomas que indicam possíveis danos nas chumaceiras de biela são:
Os danos só podem ser definitivamente determinados através da desmontagem e da utilização de instrumentos de medição adequados. Em determinadas circunstâncias, um teste de pressão e um controlo do óleo do motor quanto a aparas metálicas também podem fornecer informações sobre um defeito.
Os danos só podem ser definitivamente determinados através da desmontagem e da utilização de instrumentos de medição adequados
Para evitar danos, deve verificar regularmente o nível de óleo do seu veículo. Deve também mudar o óleo regularmente. Utilize apenas óleo aprovado pelo fabricante para o seu camião ou automóvel. Pode saber qual é o óleo adequado para o seu veículo observando as diferentes classificações de óleo, incluindo as especificações de viscosidade SAE, API e ACEA. Na Motointegrator, encontrará óleo para veículos de alta qualidade de fabricantes premium como CASTROL, LICQU MOLLY e MOTUL. Como parte da mudança de óleo, o filtro de óleo do seu veículo comercial ou automóvel de passageiros também deve ser substituído, o que também pode ser encomendado de forma económica na Motointegrator.
Troca dos rolamentos da biela
Devido à sua alta durabilidade, os rolamentos da biela não são uma peça de desgaste típica para carros e caminhões. Normalmente, os rolamentos devem ser verificados após 200.000 km e substituídos, se necessário.
Os rolamentos devem ser verificados após cerca de 200.000 km
Os casquilhos dos rolamentos são normalmente facilmente acessíveis através do cárter do óleo. Não é necessário desmontar o motor. No entanto, em caso de danos, os custos de substituição são por vezes elevados. Para além da instalação, que deve ser efectuada com muito cuidado, é necessário verificar, entre outros aspectos, a folga da chumaceira da biela. Para tal, são necessários conhecimentos especializados e aparelhos de medição especiais. Se a folga da chumaceira for demasiado grande, no pior dos casos, o pistão e a biela deixam de funcionar sem problemas no motor. Se a folga for demasiado pequena, a lubrificação é prejudicada, o que pode levar à fricção dos componentes e à produção indesejada de calor. Idealmente, todo o conjunto deve ser substituído, uma vez que o desgaste é geralmente o mesmo para todos os rolamentos. Além disso, o óleo deve ser sempre trocado após a substituição
Pedir hoje um novo conjunto de rolamentos de biela na Motointegrator e poupar dinheiro. A nossa loja online oferece mais de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios a preços excelentes. Escolha os rolamentos de biela correctos para o seu veículo. Se não tiver a certeza de qual é o conjunto certo para si, pode contactar o nosso competente serviço de apoio ao cliente. Eles aconselhá-lo-ão amplamente e ajudá-lo-ão a encontrar a peça de substituição ideal
Balancas de biela na Motointegrator
Os rolamentos de biela de alta qualidade que encontrará na loja online Motointegrator garantem uma ligação suave entre a biela e a cambota. Além dos rolamentos da biela, oferecemos outros componentes para o bloco do motor. Para além das bielas, pode encomendar pistões, cambotas, blocos de motor e conjuntos de juntas. Graças à nossa entrega muito rápida, todas as peças sobresselentes estarão consigo ou na sua oficina no prazo de 2 a 4 dias úteis. Como também somos certificados pela Trusted Shops, a proteção do comprador é garantida.
Porque somos certificados pela Trusted Shops, a proteção do comprador é garantida