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Um rolamento da caixa de eixo é um componente relativamente pequeno num veículo. É diretamente responsável por várias funções. Por um lado, proporciona conforto e, por outro lado, actua como uma ligação sólida entre a suspensão e a carroçaria do veículo. O rolamento da caixa de eixo é de grande importância para qualquer veículo, quer em termos de comportamento de condução, quer em termos de conforto. Os fabricantes continuam a confiar neste componente até aos dias de hoje.
Os rolamentos existem numa vasta gama de variantes, dependendo do modelo do veículo e da posição no veículo. Os rolamentos de esferas, os rolamentos de agulhas ou os rolamentos lisos podem ser utilizados como rolamentos de eixo. Os rolamentos de esferas fazem parte dos rolamentos de rolos e, consoante a sua conceção, podem transmitir forças axiais ou radiais. Na sua forma básica, um rolamento de esferas é composto por um anel interior, uma gaiola como espaçador entre as esferas, duas anilhas de vedação, corpos rolantes esféricos e um anel exterior. Os rolamentos de agulhas também pertencem aos rolamentos de rolos, mas a sua forma é particularmente plana. O seu nome deriva do facto de os corpos rolantes serem semelhantes aos rolos de agulhas. São constituídos por rolos cilíndricos longos e finos. No caso dos rolamentos lisos, a situação é um pouco diferente. Numa chumaceira de deslizamento, as duas partes que se movem uma em relação à outra estão em contacto direto. Elas deslizam uma contra a outra devido a uma resistência causada pelo atrito de deslizamento.
Em primeiro lugar, como mencionado, o rolamento da carroçaria do eixo é necessário para criar uma ligação sólida entre a carroçaria e a suspensão de um veículo. Além disso, o componente é capaz de amortecer os impactos. Por conseguinte, é também extremamente importante para o conforto de condução. Isto é especialmente crucial em viagens longas. Além disso, ajuda a reduzir significativamente o ruído no veículo. Um componente tão pequeno é agora de grande importância em todos os veículos.
Em geral, o rolamento da caixa de eixo pode estar localizado no eixo dianteiro ou traseiro. Os rolamentos do corpo do eixo estão normalmente localizados perto dos amortecedores. Isto facilita a localização do componente. Este componente é relativamente pequeno e é feito de uma combinação de metal e borracha. Quando instalado num veículo, nem sempre é fácil de identificar a olho nu. No entanto, até hoje, praticamente todos os veículos têm suportes especiais, quer se trate do rolamento do corpo do eixo de um BMW E30, de um Audi A4 B7 ou de um Ford Mondeo. Apenas o aspeto e a forma podem variar ligeiramente consoante o modelo.
Com o passar dos anos, é possível que os rolamentos da carroçaria do eixo fiquem danificados devido ao desgaste. Em particular, a borracha do componente pode tornar-se frágil e rachar com o tempo. Um defeito é normalmente percetível através de ruídos de condução ou de um conforto de condução mais desagradável no veículo. Se isto ocorrer, é importante verificar e, se necessário, substituir os suportes da carroçaria do eixo. Atualmente, estes componentes estão disponíveis a um preço acessível para a maioria dos veículos. A montagem das novas peças pode ser efectuada por uma oficina especializada, ou pode tentar fazê-lo você mesmo se tiver o equipamento necessário.
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