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Condutas de ventilação para Isuzu para CAMIÕES

(293 resultados encontrados)

Todos os resultados da categoria Condutas de ventilação.
Não encontrámos resultados para o veículo Isuzu
De acordo com a relevância
Critérios de colocação
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V45-0082
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V45-0082
114,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V45-0132
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V45-0132
29,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Válvula, ventilação do cárter VAICO V10-5794
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V10-5794
86,89 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V45-0081
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V45-0081
102,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V20-1518
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V20-1518
18,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V10-2256
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V10-2256
27,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V20-1115
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V20-1115
20,12 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM BSW010PR
Fabricante:   JC PREMIUM
Número do fabricante:   BSW010PR
44,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Válvula, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 45193
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   45193
26,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V95-0262
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V95-0262
31,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter VAICO V30-2179
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V30-2179
27,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 47001
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   47001
21,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM BSB027PR
Fabricante:   JC PREMIUM
Número do fabricante:   BSB027PR
11,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM BSB010PR
Fabricante:   JC PREMIUM
Número do fabricante:   BSB010PR
20,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Separador de óleo, ventilação do cárter JC PREMIUM BSW007PR
Fabricante:   JC PREMIUM
Número do fabricante:   BSW007PR
29,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A linha de ventilação está fechada

Mais e mais gases gerariam uma pressão cada vez maior, por exemplo, no cárter de óleo, que em algum momento procuraria de forma independente e incontrolável uma saída, por exemplo, através das vedações. Os gases de blow-by são, por conseguinte, sistematicamente drenados do cárter. Para este efeito, é criada uma ligeira pressão negativa no cárter. No entanto, esta pressão negativa não deve ser demasiado elevada, caso contrário existe o risco de aspirar ar contaminado com sujidade e partículas de óleo. Além disso, se o efeito de sucção através do tubo de ventilação do motor fosse demasiado forte, também seria aspirado demasiado óleo das peças rotativas do motor. Basicamente, existem dois tipos de ventilação do cárter: a linha de ventilação fechada e a linha de ventilação aberta



Com a linha de ventilação, os gases do cárter também são automaticamente sugados para fora do cárter. Para esse fim, uma linha de ventilação possui um duto de ventilação do motor que vai do cárter ao trato de admissão do motor. Existe aí uma pressão negativa, que também tem efeito no cárter através da conduta de ventilação do motor. Para trabalhar sempre com a pressão correcta, na maioria dos tipos de motores a pressão do cárter é regulada automaticamente por uma válvula de controlo. A vantagem deste tipo de ventilação do cárter é principalmente o facto de aumentar a eficiência do motor, devolvendo automaticamente os hidrocarbonetos não queimados ao processo de combustão através do trato de admissão

Ventilação do cárter aberto

No caso da ventilação aberta do cárter, os gases de escape são expelidos do cárter para a atmosfera através de um ventilador de admissão especial através de uma conduta de ventilação do motor. Com esta tecnologia, a separação da névoa de óleo é altamente desejável, pois de outra forma o ambiente seria excessivamente poluído com resíduos de gases de escape e substâncias que saem do cárter