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Condutas de ventilação para GMC para CAMIÕES

(293 resultados encontrados)

Todos os resultados da categoria Condutas de ventilação.
Não encontrámos resultados para o veículo GMC
De acordo com a relevância
Critérios de colocação
Mangueira, fornecimento de ar FEBI BILSTEIN 32769
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   32769
22,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação da tampa da cabeça do cilindro HANS PRIES 115 204
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   115 204
7,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira de admissão, filtro de ar IMPERGOM 223805
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   223805
9,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 33861
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   33861
4,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo FEBI BILSTEIN 100134
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   100134
7,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação da tampa da cabeça do cilindro VAICO V10-3696
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V10-3696
57,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo IMPERGOM 18122
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   18122
9,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo IMPERGOM 221804
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   221804
7,46 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação do cárter HANS PRIES 111 794
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   111 794
5,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação do cárter HANS PRIES 721 793
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   721 793
7,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação do cárter HANS PRIES 207 338
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   207 338
7,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo IMPERGOM 19114
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   19114
16,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Mangueira, ventilação do cárter HANS PRIES 101 051
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   101 051
2,59 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo IMPERGOM 223513
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   223513
5,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Linha de raspadores de óleo IMPERGOM 17704
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   17704
12,80 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A linha de ventilação está fechada

Mais e mais gases gerariam uma pressão cada vez maior, por exemplo, no cárter de óleo, que em algum momento procuraria de forma independente e incontrolável uma saída, por exemplo, através das vedações. Os gases de blow-by são, por conseguinte, sistematicamente drenados do cárter. Para este efeito, é criada uma ligeira pressão negativa no cárter. No entanto, esta pressão negativa não deve ser demasiado elevada, caso contrário existe o risco de aspirar ar contaminado com sujidade e partículas de óleo. Além disso, se o efeito de sucção através do tubo de ventilação do motor fosse demasiado forte, também seria aspirado demasiado óleo das peças rotativas do motor. Basicamente, existem dois tipos de ventilação do cárter: a linha de ventilação fechada e a linha de ventilação aberta



Com a linha de ventilação, os gases do cárter também são automaticamente sugados para fora do cárter. Para esse fim, uma linha de ventilação possui um duto de ventilação do motor que vai do cárter ao trato de admissão do motor. Existe aí uma pressão negativa, que também tem efeito no cárter através da conduta de ventilação do motor. Para trabalhar sempre com a pressão correcta, na maioria dos tipos de motores a pressão do cárter é regulada automaticamente por uma válvula de controlo. A vantagem deste tipo de ventilação do cárter é principalmente o facto de aumentar a eficiência do motor, devolvendo automaticamente os hidrocarbonetos não queimados ao processo de combustão através do trato de admissão

Ventilação do cárter aberto

No caso da ventilação aberta do cárter, os gases de escape são expelidos do cárter para a atmosfera através de um ventilador de admissão especial através de uma conduta de ventilação do motor. Com esta tecnologia, a separação da névoa de óleo é altamente desejável, pois de outra forma o ambiente seria excessivamente poluído com resíduos de gases de escape e substâncias que saem do cárter