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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
Correia trapezoidal – troca atempada
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
A cabeça do cilindro não só veda o cilindro, como também acomoda a árvore de cames e as válvulas. Saiba mais sobre isso!
Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Controlo do motor e cabeça do cilindro para Seat AROSA (6H1) 1.4 TDI, potência: 75 HP/55 kW
(19 resultados encontrados)
Polia tensora, correia de distribuição SNR GT357.37
| Fabricante: | SNR |
| Número do fabricante: | GT357.37 |
O artigo está temporariamente indisponível
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32121-02
| Fabricante: | REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32121-02 |
O artigo está temporariamente indisponível
Polia tensora, correia de distribuição SKF VKM 11142
| Fabricante: | SKF |
| Número do fabricante: | VKM 11142 |
O artigo está temporariamente indisponível
Rolamento da árvore de cames MAHLE 029 NB 21911 000
| Fabricante: | MAHLE |
| Número do fabricante: | 029 NB 21911 000 |