Chers clients,
Notre service d'assistance téléphonique est disponible aujourd'hui jusqu'à 15h.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- Preço
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para as marcas mais pesquisadas
- Controlo do motor e cabeça do cilindro para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
Correia trapezoidal – troca atempada
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
A cabeça do cilindro não só veda o cilindro, como também acomoda a árvore de cames e as válvulas. Saiba mais sobre isso!
Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Controlo do motor e cabeça do cilindro MOTIVE para VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi, potência: 235 HP/173 kW
(3 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Conjunto de correntes de distribuição MOTIVE TCK218
| Fabricante: | MOTIVE |
| Número do fabricante: | TCK218 |
64,29 €Inclui IVA, sem portes de envio
158,64 €Inclui IVA, sem portes de envio
218,64 €Inclui IVA, sem portes de envio