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Correias dentadas para CAMIÕES

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As correias dentadas Motointegrator da CONTI, OPTIBELT ou IVECO são duráveis e muito resistentes. Convença-se da qualidade das nossas correias de distribuição para o seu camião. Amortecedores de vibração, parafusos e outros acessórios para o acionamento por correia do seu caminhão também estão disponíveis aqui na loja online Motointegrator em condições favoráveis.

Critérios de colocação
Correia de distribuição DAYCO DAY94983
Fabricante:   DAYCO
Número do fabricante:   DAY94983
22,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Correia de distribuição DAYCO 94525
Fabricante:   DAYCO
Número do fabricante:   94525
O artigo está temporariamente indisponível
Correia de distribuição BANDO STS 408 S8M 12MM
Fabricante:   BANDO
Número do fabricante:   STD 408 S8M 12MM /BANDO/
O artigo está temporariamente indisponível

O que é uma correia de distribuição?

A necessidade de eliminar as variações de velocidade em certas aplicações levou ao desenvolvimento das correias sincronizadoras ou dentadas por volta de 1950. As correias dentadas são correias de transmissão de potência mecânica antiderrapantes. São fabricadas como correias flexíveis com dentes formados na sua superfície interna. Quando corretamente tensionadas, as correias sincronizadoras não escorregam e são frequentemente utilizadas para transmitir movimentos para fins de indexação ou sincronização. As correias de distribuição são fabricadas com um polímero flexível com reforço de tecido

Originalmente era borracha com tecido natural. Os avanços na ciência dos materiais, com a mudança da borracha natural para a sintética e o poliuretano, bem como a utilização de nylon, kevlar ou outras fibras de aramida e fibras de carbono no seu reforço, tiveram um impacto significativo na vida útil das correias de distribuição. As correias de distribuição necessitam de polias de distribuição para transmitir forças. As correias de distribuição são frequentemente utilizadas em vez de correntes ou rodas dentadas porque o ruído de acionamento é muito menor e não é necessária lubrificação.